Компания DPD UK заказала 341 фургон Mercedes-Benz eSprinter
Компания DPD расширяет свой парк транспортных средств для доставки в Великобритании, добавив 341 электрический фургон Mercedes eSprinter. Первые электрические грузовики войдут в эксплуатацию в сентябре, а все они должны быть готовы к работе к концу октября, как раз к рождественскому сезону. По словам DPD, это позволит увеличить их парк электромобилей в Великобритании до более чем 4 000 единиц.
Источник изображения: DPD UK
Грузовики будут поставляться дилером коммерческого транспорта Mercedes-Benz — компанией eStar, которая имеет шесть филиалов на северо-западе Англии и в Северном Уэльсе. Поставка 341 фургона eSprinter является частью более широкого соглашения о парке транспортных средств, в котором ключевую роль также играет обслуживание через сеть дилеров Mercedes-Benz в Великобритании.
По словам генерального директора eStar Стива Бриджа, при заключении контракта DPD учитывала весь срок службы транспортных средств — доступность и техническое обслуживание были ключевыми факторами при принятии решения. Роб Доусон, руководитель подразделения LCV в DPD UK, также подчеркивает роль партнера: «По мере того как мы продолжаем инвестировать в более экологичный парк транспортных средств, наличие подходящих партнеров рядом с нами имеет такое же значение, как и наличие подходящих автомобилей».
Расширение за пределы центров городов
По словам Олли Крогана, руководителя отдела устойчивого развития DPD UK, крупные фургоны являются основой службы доставки на последнем этапе у DPD. На сегодняшний день электрический парк компании работает в более чем 7 300 почтовых районах Великобритании, в основном в центрах городов, где сокращение выбросов дизельного топлива имеет особое значение. Благодаря более крупным аккумуляторам и увеличенной дальности поездки теперь больше складов могут использовать крупные электрические фургоны для дальних маршрутов. Новые eSprinters будут использоваться как внутри кольцевой автомагистрали M25 в Лондоне, так и в других регионах страны.
В Великобритании Mercedes-Benz Vans предлагает фургон eSprinter с мощностью 100 или 150 кВт и вариантами аккумуляторов емкостью 81 или 113 кВт·ч. Несмотря на большой вес аккумулятора, компания DPD утверждает, что eSprinter может перевозить такой же грузоподъемность, как и сравнимый дизельный фургон весом 3,5 тонны, вероятно, благодаря специальному британскому правилу: электрические фургоны могут весить до 4,25 тонны при наличии водительских прав для легковых автомобилей, что компенсирует дополнительный вес аккумулятора. Однако компания не раскрыла, какую конфигурацию она выбрала.
Рост электрических автопарков идет медленнее, чем планировалось
С 2018 года компания DPD переводит свой флот для доставки в Великобритании на электротягу, когда она открыла первый в стране склад для доставки грузов полностью на электротяге. В 2021 году численность её электрического флота увеличилась на 750 грузовиков модели Maxus, достигнув почти 1 500 единиц. В 2022 году последовал крупный заказ на 1 000 фургонов Ford E-Transit. В то время DPD UK ставила цель иметь около 5 000 электромобилей к концу 2023 года, но к 2023 году этот показатель был снижен до 4 000 единиц. Летом 2024 года компания сообщила о наличии флота из почти 4 000 электромобилей после поставки ещё 350 фургонов модели E-Transit.
Через два года парк транспортных средств, благодаря добавлению 341 еSprinter, должен превысить отметку в 4 000 единиц. С математической точки зрения общее количество будет ближе к 4 300 автомобилям. Однако из имеющейся информации пока не ясно, были ли старые электрические фургоны DPD выведены из эксплуатации за это время или же парк в 2024 году был меньше, чем первоначально заявлялось.