DPD UK заказывает 341 автомобиль Mercedes-Benz eSprinter
Компания DPD расширяет свой британский флот для доставки, добавив 341 автомобиль Mercedes eSprinter. Первые электрофургоны начнут работу ещё в сентябре, а к концу октября все они должны быть в эксплуатации к рождественскому сезону. По данным DPD, благодаря этому британский электрический флот увеличится более чем до 4.000 единиц.
Изображение: DPD UK
Автомобили поставляет дилер коммерческого транспорта Mercedes-Benz eStar, у которого есть шесть филиалов на северо-западе Англии и в Северном Уэльсе. Поставка 341 единицы eSprinter является частью более крупного соглашения о флоте, в рамках которого ключевую роль также играет обслуживание через сеть британских дилеров Mercedes.
По словам генерального директора eStar Стива Бриджа, при выборе поставщика DPD учитывала всё срок службы транспортных средств. Основными критериями принятия решения стали их доступность и возможности технического обслуживания. Роб Доусон, руководитель подразделения LCV в DPD UK, также подчеркивает роль партнера: «Поскольку мы постоянно инвестируем в более экологичный флот, сотрудничество с подходящими партнерами настолько же важно, как и выбор правильных транспортных средств».
Выйти из центра города
По словам Олли Крогана, руководителя отдела устойчивого развития в DPD UK, крупные фургоны являются основой доставки DPD на последнем этапе. На данный момент электрический парк компании действует более чем в 7 300 почтовых районах Великобритании, в основном в центрах городов, где отсутствие выхлопных газов дизельных двигателей имеет особое значение. Благодаря более крупным аккумуляторам и увеличенной дальности поездки теперь больше складов могут использовать крупные электрические грузовики даже для доставки в более отдаленные районы. Новые eSprinter предназначены для эксплуатации как внутри лондонского кольца M25, так и в других частях страны.
В Великобритании компания Mercedes-Benz Vans предлагает фургон eSprinter мощностью 100 или 150 кВт с аккумуляторами емкостью 81 или 113 кВт·ч. То, что eSprinter, несмотря на тяжелые аккумуляторы, может перевозить столько же груза, сколько аналогичный дизельный фургон весом 3,5 тонны, вероятно, связано с особым британским правилом: там электрические грузовики могут иметь вес до 4,25 тонны при наличии водительских прав для легковых автомобилей, что компенсирует дополнительный вес аккумуляторов. Однако из предоставленной информации не ясно, какую конфигурацию выбрала служба доставки.
По-видимому, электрический парк растет медленнее, чем планировалось
DPD электрифицирует свой британский флот доставки с 2018 года, когда компания открыла первый полностью электрический склад для посылок в стране. В 2021 году численность электрического флота выросла с 750 грузовиков марки Maxus до почти 1.500 единиц. В 2022 году был сделан крупный заказ на 1.000 грузовиков Ford E-Transit. Ранее DPD UK планировала к концу 2023 года иметь около 5.000 электромобилей, но в 2023 году речь шла уже только о 4.000 единицах. Летом 2024 года компания сообщила о наличии почти 4.000 электрогрузовиков после поставки ещё 350 моделей E-Transit.
Через два года, с поступлением 341 грузовика модели eSprinter, численность флота должна превысить отметку в 4.000 единиц. По расчётам, их должно быть около 4.300 грузовиков. Однако из текущих данных не ясно, утилизировала ли DPD старые электрогрузовики или же флот в 2024 году был меньше, чем обещалось.