Dnata вводит в эксплуатацию четыре новых электробуса в аэропорту Рима.

Компания dnata, занимающаяся обслуживанием взлетно-посадочных полос, пополняет свой парк в аэропорту Рим-Фьюмичино четырьмя электробусами от производителя Cobus. Эти транспортные средства будут перевозить пассажиров между терминалами и самолетами с середины ноября.

Уже 23 из 40 пассажирских автобусов dnata в аэропорту Рим-Фьюмичино работают на электротяге.

Источник изображения: dnata

Международный поставщик наземного обслуживания dnata продолжает инвестировать в электрификацию своего автопарка в Италии. В аэропорту Рим-Фьюмичино к середине ноября планируется ввести в эксплуатацию четыре полностью электрических автобуса модели VEGA от компании Cobus. По словам компании, dnata станет первым поставщиком наземного обслуживания, который начнет использовать эту новую модель.

Эти электробусы были специально разработаны для эксплуатации на территориях аэропортов и предназначены для перевозки пассажиров между терминалами и самолетами. По информации dnata, они обеспечивают более высокую вместимость, чем обычные аэропортовые автобусы. Усовершенствованные двери должны ускорить посадку и высадку, а улучшенная система кондиционирования — повысить комфорт. Компания не сообщает данных о ёмкости аккумуляторов, дальности поездки или скорости зарядки.

Благодаря четырем новым автобусам парк автобусов в аэропорту Фьюмичино превысит прежний уровень в 40 единиц. Из них уже 23 оснащены электроприводом. Новые автобусы призваны сделать процедуру обслуживания на взлетно-посадочной полосе более эффективной и сократить время простоя самолетов до минимума.

Более 60 процентов парка — электромобили

Приобретение является частью масштабной программы модернизации, в которую dnata в течение последних трех лет вложила более 30 миллионов евро. За этот период в аэропортах Рим-Фьюмичино, Милан-Мальпенса и Милан-Линате было закуплено более 550 новых устройств наземного обслуживания. К ним, помимо пассажирских автобусов, относятся тележки для багажа, конвейеры, пассажирские трапы, устройства для загрузки самолетов и тягачи для отталкивания самолетов от взлетно-посадочной полосы.

Всего dnata эксплуатирует на трех итальянских аэропортах более 1 000 моторизованных устройств наземного обслуживания. Более 60 процентов из них в настоящее время работают на электроэнергию. Там, где полная электрификация пока не возможна с точки зрения эксплуатации, компания постепенно заменяет двигатели, работающие на дизельном топливе, на двигатели, работающие на гидрогенизированном растительном масле (HVO).

По словам dnata, дальнейшая электрификация также зависит от развития инфраструктуры зарядки в аэропортах. Для этого компания сотрудничает с операторами аэропортов. В Италии dnata нанимает около 5 000 человек и обслуживает более 60 авиакомпаний. На трех своих площадках компания ежегодно обрабатывает более 150 000 рейсов, 46 миллионов пассажиров и почти 18 миллионов багажных единиц.