Deutsche Post сообщает о 40 000 электромобилях в Германии

Изображение: DHL Group | Рудольф Вихерт

По случаю Международного дня зеленой почты участвующие почтовые компании Международной почтовой корпорации (IPC) привлекают внимание к своему прогрессу в сокращении выбросов CO2. По их данным, общие годовые выбросы снизились на 41 процент по сравнению с базовым годом 2008. Их общая климатическая цель на 2030 год — сокращение выбросов на 50 процентов. К основным факторам, способствующим этому, относятся более активное использование возобновляемых источников энергии в почтовых учреждениях и постепенная замена автопарка для доставки на альтернативные типы двигателей.

Компания Deutsche Post AG на сегодняшний день располагает 40 000 электромобилями исключительно в Германии, что стало ещё одной важной вехой на пути электрификации её службы доставки. По словам компании, благодаря брендам Deutsche Post и DHL она управляет крупнейшим в мире парком электромобилей для доставки, принадлежащим почтовой компании, на одном рынке. Автомобили заряжаются с помощью 44 400 зарядных станций, использующих на 95 процентов экологически чистую электроэнергию. Помимо парков для доставки, всё больше внимания в почтовой отрасли уделяется декарбонизации дальнобойных перевозок. В настоящее время Deutsche Post использует для транспортировки посылок и писем 50 электроавтопогрузчиков и 570 гибридных автопогрузчиков на био-CNG.

«Изменение климата — это физическая проблема, а не политическая, и мы должны её решить. „День зеленой почты“ показывает, что почтовые компании по всему миру добиваются ощутимого прогресса в защите климата», — говорит генеральный директор DHL Group Тобиас Мейер. «Успешная электрификация процесса доставки, особенно у нас в Германии, демонстрирует, что уже сегодня возможно. Теперь мы должны последовательно продвигать декарбонизацию в области дальнобойных перевозок и авиаперевозок, чтобы достичь наших климатических целей на протяжении всего транспортного цикла».

«С настоящим количеством электромобилей, используемых для доставки, в 40 000 единиц, мы подчеркиваем свою ведущую роль в области электромобильности», — отмечает Никола Хаглайтнер, генеральный директор Post & Paket Deutschland. «Электрификация нашего парка — это ясное заявление в пользу более экологичной доставки и часть нашей долгосрочной стратегии. То, что наши клиенты всё чаще запрашивают устойчивые логистические решения, придает нам силы двигаться по этому пути».

Опрос среди 2500 интернет-ритейлеров в 19 странах показал, что 70 процентов опрошенных довольны уровнем устойчивости в работе почтовых компаний. В опросе приняли участие продавцы из Китая, Бельгии, Дании, Германии, Франции, Великобритании, Ирландии, Италии, Канады, Нидерландов, Австрии, Польши, Португалии, Саудовской Аравии, Испании, Швеции, Швейцарии, Объединенных Арабских Эмиратов и США. Таким образом, прогресс почтовых компаний в сфере более устойчивой логистики находит положительный отклик среди опрошенных интернет-магазинов.

Для повышения прозрачности в отношении выбросов, связанных с онлайн-заказами, 13 почтовых компаний в рамках IPC ввели «Калькулятор углеродного следа». Этот инструмент позволяет отслеживать выбросы отдельных отправлений на протяжении всей логистической цепочки. По словам компании, уже собраны соответствующие данные по 95 миллионам посылок. Благодаря привлечению дополнительных почтовых компаний калькулятор в будущем должен стать ведущим стандартом для оценки выбросов CO2 при трансграничной доставке.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей