После примечательного Citroën 2 CV FIAT готовит его итальянского аналога в виде электромобиля, стоимость которого составит 15.000 евро.

Stellantis готовит новое поколение небольших и экономичных электромобилей, с помощью которых планирует воссоздать дух некоторых из своих самых популярных моделей. Всего несколько дней назад Citroën представила на Парижском автосалоне новый концепт 2 CV, прототип своего будущего электрического универсала, который поступит на рынок в 2028 году по цене около 15 000 евро. Однако французский производитель не будет единственным, кто воспользуется этой новой формулой.
FIAT также работает над автомобилем с похожими характеристиками, в котором будет использоваться значительная часть технологий будущего Citroën 2 CV. Об этом сообщил Арнольд Беллони, новый руководитель итальянского бренда, на том же парижском автосалоне изданию Autocar. У проекта пока нет официального коммерческого названия, хотя он может сохранить дух оригинального Panda или получить совершенно новое название.

Новый электромобиль FIAT будет использовать платформу Citroën 2 CV
Основной особенностью этого проекта является то, что оба автомобиля будут использовать новую архитектуру, разработанную специально компанией Stellantis для небольших электромобилей. Эта платформа, названная E-Car, предназначена для использования возможностей будущей европейской регуляторной категории, которая будет способствовать продажам электромобилей длиной менее 4,2 метра. Это предложение отчасти вдохновлено известными японскими Kei-Cars и направлено на снижение затрат на производство и продвижение на рынке.
«Мы работаем над несколькими автомобилями на платформе E-Car. Мы готовим небольшую машину, которая будет основана на 2CV и станет чем-то удивительным», — пояснил Беллони. Руководитель также сообщил, что FIAT разрабатывает другие модели, которые будут использовать ту же архитектуру, в рамках стратегии, направленной на возвращение популярности небольших и доступных автомобилей. Хотя окончательные изображения ещё не показаны, новый автомобиль может стать электрическим преемником бензинового Panda, в настоящее время известного как Pandina.
FIAT намерена воссоздать философию автомобиля, представленного в 1980 году, отличавшегося простотой, практичностью и доступной ценой. Однако Беллони пояснил, что будущая модель не обязательно будет иметь ретро-стиль, в отличие от подхода Citroën к модели 2 CV. Итальянский бренд хочет разработать собственный дизайн, использующий преимущества новой платформы, не ограничиваясь воспроизведением форм своих исторических автомобилей.

FIAT хочет воссоздать дух модели Panda, но без использования ретро-дизайна
Французский прототип, представленный несколько дней назад в Париже, сохраняет характерные элементы оригинала — круглые фары, брезентовый верх и кузов простой формы. Citroën планирует перенести эту концепцию на серийный автомобиль к 2028 году, ориентируясь на цену около 15 000 евро и вес примерно 1 000 кг.
FIAT, с своей стороны, хочет идти другим путем. Франсуа Лебуан, руководитель отдела дизайна бренда, заявил, что их новый электромобиль практически на таком же уровне развития, как Citroën 2 CV, хотя они решили пока не представлять его. «Мы обновляем нижнюю часть нашей линейки», — пояснил он, отметив, что цель состоит в том, чтобы модернизировать ассортимент, в настоящее время включающий Pandina и FIAT 500. Кроме того, Беллони подтвердил, что FIAT зарегистрировал в коммерческих целях название «Koala», следуя стратегии использования названий, связанных с медведями, которую они уже применяют для моделей Panda и Grizzly. Однако пока не подтверждено, что это станет их окончательным названием.
Что касается внешнего вида, компания прямо исключила возможность ретро-переосмысления оригинального Panda. Однако она может воспользоваться некоторыми идеями прототипа FIAT Ippo, разработанного итальянскими студентами и победившего в конкурсе дизайна, организованном Fiat. Этот небольшой автомобиль квадратных форм позже появлялся на стратегических презентациях бренда, хотя пока нет подтверждений того, что его стиль будет перенесён на окончательную версию модели.

Бюджетный электромобиль, который может появиться в 2028 году
На данный момент FIAT не сообщила технические характеристики своей будущей электромобили, поэтому неизвестны мощность её двигателей, ёмкость аккумулятора и запас хода. Также отсутствует официальная цена. Ближайшим аналогом является Citroën 2 CV, выпуск которого планируется на 2028 год. Хотя оба автомобиля будут использовать одну и ту же платформу, это не обязательно означает, что их цены будут одинаковыми. Компания также не объявила точную дату презентации своей новой модели, хотя её руководители указали, что она может быть представлена в течение 2027 года.