От 28 670 евро и с запасом хода до 500 км: теперь вы можете приобрести самый современный электромобиль от Renault.

Как мы сообщали несколько месяцев назад, компания Renault только что начала принимать предзаказы на новый электромобиль Mégane E-Tech в Испании — модель, которая с 2022 года является вкладом французского бренда в сочетание стиля, удовольствия от вождения и современных технологий в ежедневном электромобиле. Это обновление сопровождается очень конкретной целью: повысить ценность продукта и сделать электромобиль более доступным, одновременно упрощая процесс покупки для клиента.
Для достижения этой цели был выбран подход упрощения ассортимента. В отличие от разнообразия комбинаций двигателей и аккумуляторов, которые раньше предлагались, новый полностью электрический Mégane сокращает ассортимент до одного аккумулятора, одной силовой установки и двух вариантов дизайна — решение, которое облегчает выбор без ущерба для улучшения электрических характеристик автомобиля. Как и предыдущая версия, новый электрический Mégane E-Tech разрабатывается и производится во Франции, на заводе в Дуэ. Аккумулятор также собирается в Дуэ с использованием элементов, произведенных в Европе, а именно в Польше, тогда как двигатель производится в Клеоне, в Нормандии.
Аккумулятор типа LFP емкостью 67 кВт·ч и запас хода до 500 км

Основное техническое изменение в этом обновлении связано с новым аккумулятором типа LFP (литий-феррофосфат) емкостью 67 кВт·ч, который обеспечивает до 500 километров запаса хода согласно стандарту WLTP — показатель, предназначенный для обеспечения уверенности как в повседневном использовании, так и в длительных поездках. Электродвигатель остается без изменений: его мощность составляет 220 лошадиных сил, а крутящий момент — 300 Нм, что достаточно для сохранения динамических характеристик, присущих этой модели с момента её выпуска.
В разделе, посвящённом зарядке, новый Mégane оснащён оптимизированной системой быстрой зарядки, которая позволяет довести уровень заряда аккумулятора с 15% до 80% примерно за 24 минуты, что на 25% лучше, чем у предыдущей модели. Во всех версиях в стандартной комплектации установлен двунаправленный зарядный устройство от сети напряжением 11 кВт, которое можно по желанию усилить до 22 кВт. Автомобиль также имеет специальные элементы, разработанные для электропередвижения, такие как теплонасос и автоматическая предварительная подготовка аккумулятора — два компонента, способствующих оптимизации расхода энергии в зависимости от температуры на улице.

Несмотря на замену аккумулятора, Renault утверждает, что динамические характеристики автомобиля не изменились. Mégane E-Tech сохраняет сбалансированный шасси, точное управление и динамические качества, которые компания считает эталонными в своем сегменте. К этому добавляется современная технология, включающая около тридцати систем помощи водителю, которые сопровождают его без ущерба для ощущений за рулём.
Два варианта дизайна: techno и esprit Alpine
Ассортимент разделен на два взаимодополняющих уровня отделки. Версия techno поставляется в стандартной комплектации с двумя 12-дюймовыми экранами openR с встроенным Google, навигатором для электромобилей, цифровой камерой заднего вида, обогреваемым рулём, теплообменником, предварительной подготовкой аккумулятора и рекуперативным торможением с рычагами на руле и функцией One Pedal. Кроме того, она оснащается 19-дюймовыми колёсами и багажником объёмом не менее 440 литров, что ставит её среди лучших в своей категории.

Версия Spirit Alpine подчеркивает премиальный и спортивный характер Mégane за счёт стандартных 20-дюймовых колес, эксклюзивных элементов дизайна кузова, электрических сидений с функцией массажа, премиальной аудиосистемы Harman Kardon и полного набора систем помощи водителю, включая Active Driver Assist, камеру 360° и функцию беспилотной парковки.
Мультимедийная система openR link включает в себя интегрированный Google с картами Google, оптимизированными для электромобилей, более 100 приложений из Google Play, а также возможность цифровой связи между автомобилем и смартфоном через новое мобильное приложение my rnlt. К этому добавляется интеграция Gemini — конверсационного помощника искусственного интеллекта от Google, способного понимать контекст и обрабатывать сложные запросы для планирования маршрутов или ответа на повседневные вопросы.
Цена старта — 28.670 евро
В Испании новый электрический Megane E-Tech продается по более конкурентоспособной цене, чем у предыдущей версии. Версия techno с дальностью поездки в режиме комфорта и мощностью 220 л.с. имеет рекомендуемую максимальную цену 37.685 евро, которая снижается до 28.670 евро при финансировании с использованием действующих акций, взноса в систему сертификатов энергосбережения и программы Auto+. Версия Esprit Alpine с такими же техническими характеристиками имеет рекомендуемую максимальную цену 40.685 евро, которая также снижается до 31.370 евро при аналогичных условиях финансирования и льгот.
