ДЕРА ЖИВА! Палата представителей проголосовала за финансирование Закона о сокращении выбросов дизельными двигателями до 2029 года

На этой неделе Палата представителей США единогласно проголосовала за продление финансирования Закона о сокращении выбросов дизельными двигателями (DERA) в ходе межпартийного голосования, одобрив этот законопроект со счётом 343-79 и продлив федеральное финансирование для более экологичных транспортных средств средней и тяжёлой категорий до 2029 года.
Ещё раз доказав, что все могут поддержать сокращение загрязнения воздуха, экономию на топливе и AM-радио, Палата представителей на этой неделе приняла 14 законопроектов, включая Резолюцию Палаты 2140, которая вносит изменения в раздел 797(a) Закона об энергетической политике 2005 года с целью продления действия программы грантов по Закону о сокращении выбросов дизельными двигателями до 2029 года. Этот межпартийный законопроект, предложенный конгрессменами Дорис Мацуи (демократ от Калифорнии), Кеном Калвертом (республиканец от Калифорнии), Челли Пингри (демократ от Мэна) и Ником Лэнгворти (республиканец от Нью-Йорка), предусматривает ежегодное финансирование в размере 100 миллионов долларов для этой давно существующей программы до финансового года 2029.
«Благодаря усердной работе Комитета Палаты представителей по энергетике и торговле мы защищаем здоровье и безопасность граждан наших сообществ, снижаем цены на электроэнергию для трудолюбивых семей и способствуем развитию процветающей туристической отрасли, которая поддерживает сообщества по всей стране», — сказал конгрессмен Бретт Гатри (KY-02), председатель Комитета Палаты представителей по энергетике и торговле, в своем заявлении.
О DERA

Программа DERA, находящаяся в ведении Агентства по охране окружающей среды США, предоставляет ряд конкурсных грантов с целью снижения высоких первоначальных затрат, обычно связанных с переходом автопарков на электротранспорт, путем сокращения разницы между стоимостью нового высокозагрязняющего дизельного транспортного средства или оборудования и стоимостью более современной экологичной альтернативы.
За два десятилетия своей деятельности программа помогла снять с дорог десятки тысяч двигателей, при этом автопарки сэкономили более 500 миллионов галлонов топлива. Учитывая экстремально высокие цены на топливо в 2026 году, эта экономия значительно превышает показатели двадцатилетней давности. (!)
«Огромный успех отрасли грузоперевозок в снижении экологического воздействия обусловлен инновациями, инвестициями и сотрудничеством», — сказал главный специалист по пропаганде и общественным вопросам Американской ассоциации грузоперевозчиков Генри Хэнском в интервью журналу Commercial Carrier Journal. «Принятие этого двухпартийного законопроекта стало важным шагом на пути к обеспечению возможности для перевозчиков продолжать модернизацию своих флотов, что приведёт к экономии топлива и дальнейшему снижению выбросов».
Если я правильно помню песню, теперь законопроект направляется в Сенат для рассмотрения, после чего будет передан президенту для окончательного утверждения. Если вы являетесь оператором или покупателем флота и хотите узнать больше, обратитесь в агентство EPA вашего штата (например, здесь находится соответствующая страница EPA для Иллинойса) за дополнительной информацией.