Denza N8L EV: роскошный внедорожник с мощностью 370 кВт и дальностью пробега 960 километров

Denza N8L EV — это новый электрический внедорожник на шесть мест с дальностью пробега 960 километров по стандарту CLTC. Однако N8L EV («EV» является частью названия) не совсем новый, а на самом деле представляет собой электрическую версию Denza N8L DM PHEV, выпущенную в конце 2025 года.

Дизайн Denza N8L EV практически не отличается от дизайна N8L DM. Спереди преобладают четыре широкие стопки LED-стрипов для дневных ходовых огней. Самые фары расположены сбоку от закрытой решетки радиатора. Под номерным знаком находится секция с активными вентиляционными каналами; когда трансмиссии требуется дополнительное охлаждение, эти каналы открываются.

Denza N8L EV по умолчанию оснащается стильным двухцветным лаком и 20-дюймовыми легкосплавными дисками с 10 спицами. Лидар почти не бросается в глаза, так как он расположен низко над стеклом. Благодаря этому абсолютная площадь лобового стекла немного меньше. Многие китайские бренды используют подобные приемы, чтобы сделать лидар менее заметным.

Сзади расположен большой спойлер на крыше, а также характерная подсветка — широкие красные световые полосы, простирающиеся почти до середины автомобиля.

Интерьер Denza N8L EV

Кабина Denza N8L EV сочетает в себе роскошь и технологии. Здесь используются кресла из кожи Nappa, а также материалы из дерева, алюминия и метала. Руль с двумя спицами имеет толстую кромку и плоское дно, а также множество кнопок для китайского автомобиля.

Система отображения информации: AR-HUD, приборная панель диагональю 13,2 дюйма, сенсорный экран 2,5K диагональю 17,3 дюйма и ещё один экран диагональю 13,2 дюйма для пассажира. Система информационного развлечения основана на интеллектуальной системе кокпита Denza DiLink 150. На центральной консоли расположен ряд физических горячих клавиш, два беспроводных зарядных устройства мощностью 50 Вт и два держателя для стаканов с функцией обогрева и охлаждения.

Места капитана на втором ряду оснащены вентиляцией, охлаждением и функцией массажа. Кроме того, здесь есть подлокотники, откидные столики и 17,3-дюймовый 2.5K откидной экран для развлечений. Аудиосистема Devialet включает 20 динамиков с мощностью 1600 ватт, что для нового китайского SUV в этом сегменте является относительно скромным показателем. Однако динамики имеют очень красивую отделку с металлическими крышками.

DiDi Xia — супер-ИИ-агент

DiDi Xia (迪迪虾, буквально: креветка DiDi) — это новый «супер-ИИ-агент» от Denza. DiDi Xia сочетает в себе функции ИИ-чат-бота и ИИ-ассистента и может, среди прочего:

Вести обычные, непрерывные разговоры, включая диалекты, и запоминать предпочтения из прошлых бесед.

Управлять более чем 2.000 функциями автомобиля, такими как кондиционер, окна, солнцезащитные шторки, сиденья, массаж, ароматизация и развлечения.

Выполнение задач с несколькими этапами: BYD приводит в пример такую задачу — одна просьба: доехать до аэропорта, найти ближайшую парковку рядом с терминалом, спланировать остановку для зарядки по пути и затем навигировать до отеля.

Проактивная реакция: если ребенок, сидящий сзади, засыпает, система может включить режим тишины или предупредить вас, если вы оставите телефон на пассажирском сиденье.

Большая фигурка, похожая на кенгуру, с логотипом Denza, вшитым в шерсть на ее голове, — это Сяоши (小势), стандартный цифровой ассистент Denza. Название Сяоши буквально означает «Маленький Ши». Ши (势) — это второй иероглиф в китайском названии бренда Denza: Тэнши (腾势).

Denza участвует в соревновании по объему багажного пространства в китайской автомобильной индустрии: 49 литров! Однако багажник довольно мал — 364 литра, включая отсек под полом объемом 51 литр. При сложенном третьем ряду сидений объем увеличивается до 1128 литров, но на этом все, поскольку второй ряд сидений вовсе не складывается. В отсеке перед багажником помещается еще 208 литров, что достаточно для полного набора ингредиентов для хот-пота. Хот-пот питается от разъема V2L мощностью 6 кВт.

Характеристики Denza N8L EV

Denza N8L основан на платформе BYD e-Platform 3.0 Evo с архитектурой 800 В. Его габариты составляют 5200/1999/1820 мм, а полная масса — 2900 килограммов. N8L EV является автомобилем с задним приводом. Электродвигатель развивает мощность 370 кВт и крутящий момент 500 Нм; производитель заявляет о максимальной скорости 240 километров в час и разгоне от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды. Разрабатывается более мощная версия с полным приводом, которая поступит на рынок в 2027 году.

Denza оставляет всё простым, предлагая лишь один аккумулятор — 130,15 кВт·ч модели BYD Gen 2 Blade LFP. Расход энергии составляет 15,3 кВт·ч на 100 километров, что позволяет этому тяжелому внедорожнику достигать очень впечатляющего радиуса действия в 960 километров.

Denza N8L EV оснащен знаменитой технологией быстрой зарядки Flash Charging от BYD. Максимальная скорость зарядки составляет 728 кВт, что позволяет зарядить N8L EV с 10% до 97% за 9 минут. Однако это возможно только с использованием зарядного устройства BYD Flash Charger. Компания активно расширяет сеть таких точек зарядки; на данный момент в 332 китайских городах есть 10 000 точек быстрой зарядки.

N8L имеет полностью алюминиевую подвеску: спереди — двойные рычаги, сзади — пятирычажная подвеска. Система DiSus-A сочетает в себе двухкамерные пневматические амортизаторы с электронно регулируемыми амортизаторами CDC. Кроме того, у N8L есть задняя подвеска с приводом, позволяющая задним колесам поворачивать на 10 градусов.

ADAS

У Denza N8L EV предустановлена система ADAS BYD DiPilot 300, включающая 11 камер, 12 ультразвуковых радаров, 3 радара на миллиметровых волнах и 1 лидар. Вычислительная мощность обеспечивается чипом Nvidia Drive Orin X с показателем 254 TOPS, что также является скромным показателем по сравнению с конкурентами, у которых эта цифра уже достигает 400–500 TOPS. Поэтому у N8L EV отсутствует система Navigation on Autopilot (NOA), а вместо неё используется обычная система помощи водителю уровня L2.

Цены Denza N8L EV в Китае

Покупатели китайских внедорожников теперь могут заказать N8L EV в дилерском центре или фирменном магазине Denza. Существует два уровня оснащения, три комбинации цветов интерьера и пять цветов экстерьера: Frost Cloud Ink, Golden Ink, Mystic Black, Snow Jade White и Winter Green.

Цена Denza N8L EV составляет от 299.800 до 329.800 юаней, что по обменному курсу соответствует от 39.000 до 42.600 евро. Этот электрический SUV конкурирует с такими автомобилями, как Aito M7, Li Auto i8, Tesla Model Y L и Xpeng GX.

Пока неизвестно, доберется ли Denza N8L EV в Европу. Компания планировала начать выход на европейский рынок до конца года, но в последнее время по этим планам царит тишина. В Великобритании Denza уже действует, однако N8L пока не входит в их ассортимент.