Cybercab уже перевозит клиентов в Остине. FSD в более совершенной версии

Кратко:

Tesla наконец запустила проект роботакси

Двухместный Cybercab перевёз первых пассажиров в Остине, штат Техас

Cybercab использует более совершенную версию технологии Full Self-Driving

За безопасностью пассажиров следят девять камер. Радар на потолке определяет, сидит ли на сиденье взрослый или, например, ребёнок

Техас остаётся одним из самых благоприятных штатов для автономных транспортных средств

Там уже действуют компании Waymo, Zoox и Motional

Cybercab в Техасе

Остин, Техас, вечер четверга. В центре города, на закате, компания Tesla официально запустила свой самый радикальный проект за многие годы — Cybercab, то есть полностью автономный роботакси без руля и педалей. Это первый случай, когда двухместное транспортное средство, разработанное исключительно для беспилотной езды, перевозит пассажиров, а не только сотрудников или приглашенных тестеров. Как сообщает Forbes, «Tesla официально запустила услугу Cybercab для платящих клиентов в Остине, что означает первое публичное внедрение двухместного, полностью автономного транспортного средства».

Атмосфера вокруг премьеры была необычной. Хотя фанаты ждали прямой трансляции, она так и не состоялась. В закрытом мероприятии принимали участие исключительно приглашенные гости, а Tesla — как сообщало Drive Tesla — ввела запрет на съемку фотографий и видео до окончания презентации. Лишь позже в сети начали появляться первые видео с поездок на Cybercab, включая записи, демонстрирующие автоматически открывающиеся «бабочковые двери», управляемые через приложение Robotaxi.

Как было раньше?

Cybercab, впервые представленный в 2024 году, — это кардинально упрощенный транспортный средство. В нем нет руля, нет педалей, нет никаких механических элементов управления. Как напоминает AFP, «у этого золотистого автомобиля нет ни педалей, ни руля, а его вместимость составляет два места — он был специально разработан для такси без водителя». Ещё до мероприятия Илон Маск опубликовал в сервисе X фотографию Cybercaba, «парящего над Остином», словно желая подчеркнуть символический момент вступления Tesla в новую фазу автономности.

Во время самого мероприятия Tesla не раскрыла многих технических деталей, но данные из предыдущих публикаций позволяют понять масштаб проекта. По информации Reuters, в Техасе уже зарегистрировано 314 роботакси Tesla, в том числе 45 Cybercabов, которые с среды были готовы к коммерческой эксплуатации. Это небольшой флот, но значимый — ведь впервые беспилотные автомобили без руля и педалей перевозят пассажиров в рамках регулярных услуг.

Положительные эмоции

Первые отзывы пассажиров восторженны. Сойер Мерритт, комментатор Tesla, который совершил одну из пробных поездок, описал езду как «плавную», несмотря на отсутствие любых ручных элементов управления. Forbes подчеркивает, что Cybercab использует более продвинутую версию технологии Full Self-Driving, чем та, что доступна в Model 3, Y или Cybertruck, причем вся кабина спроектирована с учетом комфорта. Здесь много пространства для ног, индивидуальная климат-контроль, большой багажник и интерфейс, основанный на Unreal Engine.

Впечатление производит также набор систем безопасности. Девять камер отслеживают окружающую обстановку и внутреннюю часть автомобиля, а радар на потолке определяет, сидит ли в кресле взрослый, ребенок или малыш в детском кресле — и автоматически активирует соответствующие подушки безопасности. Tesla утверждает, что данные пассажиров удаляются после каждой поездки.

Будет ли такое такси дешевле?

Конечно, дебют Cybercab — это прорыв, но эксперты сдерживают энтузиазм. Итай Михаэли из TD Securities сказал AFP, что ожидает «медленного старта», подобного тому, что было при внедрении Robotaxi ранее, и что Tesla будет вынуждена тщательно анализировать мнения первых пользователей, прежде чем распространить услугу на другие города.

Энтони Таунсенд из Cornell Tech отмечает, что до сих пор неизвестно, какая бизнес-модель окажется наилучшей на перенасыщенном рынке автономных услуг. «Всегда обещали, что автономные такси будут дешевле, чем те, которыми управляют люди, но неясно, действительно ли это достижимо», — подчеркивает он в интервью France 24.

Дружелюбный Техас

Стоит напомнить, что Техас по-прежнему остается одним из самых благоприятных штатов для автономности. Именно здесь уже действуют компании Waymo, Zoox и Motional, а Tesla с 2025 года тестирует роботакси на базе модели Model Y. Поэтому выбор пал на столицу этого штата. Cybercab не создается с нуля — он интегрируется в уже существующую сеть, которая включает Остин, Даллас, Хьюстон, Майами, Орландо и Тампу. Как отмечает Tesla в своих материалах, «мы меняем способ, которым люди путешествуют, делая транспорт более эффективным, доступным и удобным, чем когда-либо раньше» — это заявление сегодня впервые находит реальное отражение на улицах Остина.

Выводы

Станет ли Cybercab прорывом? Пока известно одно: бренд Маска действительно «только начинает», как сказал Таунсенд. А Остин — это место, где будущее транспорта перестало быть прогнозом и просто рвануло вперед.

Оскар Влостовский