Cupra Raval получила оценку 5/5 от Euro NCAP. Только с несуществующим пакетом Safety Pack. А китайские конкуренты уже по умолчанию имеют оценку 5/5.

Пресс-служба бренда Cupra сообщила, что Cupra Raval получил 5 звезд из 5 в тестах Euro NCAP 2026. Однако компания не упомянула, что на самом деле звезд всего четыре, а пятая достигается только при покупке дополнительного пакета Safety Pack, который отсутствует в конфигураторе. Тем временем три похожих китайских автомобиля, протестированные примерно в то же время — Geely E2, Leapmotor B05 и Aion UT, уже по умолчанию обеспечивают покупателей оценкой 5/5 по шкале Euro NCAP.

В Европе за безопасность приходится доплачивать, в моделях из Китая она предоставляется в стандартной комплектации

Оглавление

В Европе за безопасность приходится доплачивать, в моделях из Китая она предоставляется в стандартной комплектации

Cupra Raval и конкуренты

Geely E2, Leapmotor B05, GAC Aion UT

Cupra Raval и конкуренты

В пресс-релизе компания утверждает, что Cupra Raval является автомобилем «компактного» класса, хотя его длина составляет всего 4,046 метра (сегмент B). Среди перечисленных автомобилей «сделанных в Китае» к нему ближе всего Geely E2 (4,14 метра, сегмент B), в то время как Aion UT (4,27 м, на границе сегментов B и C) и Leapmotor B05 (длина 4,43 метра, сегмент C) немного больше — и на самом деле только последний может считаться автомобилем «компактного» класса, то есть классическим представителем сегмента C.

Cupra Raval в тестах Euro NCAP

Cupra Raval без пакета Safety Pack стоит от 99 900 злотых, НО в этой конфигурации этот пакет вообще невозможно выбрать – он отсутствует среди доступных опций. Первые дополнительные пакеты (20) появляются в версии Raval Plus, цена которой начинается от 113 900 злотых, однако ни в этой версии, ни в какой другой по-прежнему нет возможности выбрать пакет Safety Pack! Из описания на странице Euro NCAP следует, что в состав дополнения входят круиз-контроль с предвидением дорожных ситуаций (pACC) и система мониторинга движения спереди автомобиля (FTA).

Этот последний вариант доступен только в версии Cupra Raval Endurance (от 142 900 злотых) и, вероятно, требует приобретения пакета Drive (+2 480 злотых), что также заставляет нас добавить крышу контрастного цвета (+1 820 злотых) и пакет Edge (+4 141 злотый). Чтобы ситуация стала ещё более смешной, можно выбрать только один из вариантов — смотрите круглые поля выбора — поэтому через мгновение нам будет предложено добавить второй. В итоге Cupra Raval, обеспечивающий самый высокий уровень безопасности по оценкам Euro NCAP, обойдётся как минимум в 151 341 злотый.

Geely E2, Leapmotor B05, GAC Aion UT

Мы не до конца понимаем, почему европейский производитель, являющийся первым выбором, так нас дразнит. Geely E2 по умолчанию имеет оценку 5 из 5 звезд, и его цена в Германии начинается примерно от 90 000 злотых (см.: цена Geely E2). Leapmotor B05 во время стартовой акции стоил от 106 900 злотых, а GAC Aion UT в единственной доступной в Польше версии с аккумулятором ёмкостью 60 (~58) кВт·ч — от 129 900 злотых для версии с опциями Premium. Следовательно, все китайские электромобили больше и дешевле, чем Cupra Raval с несуществующим пакетом Safety Pack.

Примечание редакции Elektrowozu: Cupra утверждает, что «пакет Safety Pack доступен в качестве элемента национальной конфигурации», а «версии CUPRA Raval Plus, Endurance и VZ уже по умолчанию обеспечивают пять звёзд безопасности». Достаточно взглянуть на конфигуратор (ЗДЕСЬ), чтобы понять, что это неправда. Функция FTA появляется только в описании версии Endurance.

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 8 голосов Средний балл: 2.9]

Не пропустите новые материалы — НАЖМИТЕ и ПОДПИШИТЕСЬ на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: