Комминс будет производить аккумуляторы типа LFP для коммерческих автомобилей в Испании
Американский производитель двигателей Cummins объявляет о строительстве завода по производству аккумуляторов в Испании. Под брендом Accelera by Cummins там будут производиться аккумуляторные блоки типа LFP для коммерческих автомобилей. В рамках проекта предусмотрена модульная система емкостью 102 кВт·ч с напряжением до 840 вольт для автобусов и грузовиков.
Изображение: Accelera by Cummins
Accelera — это бренд, специализирующийся на технологиях нулевых выбросов, входящий в состав американской группы по производству двигателей и энергетических технологий Cummins. Под руководством этой дочерней компании планируется создание завода по производству аккумуляторов в Европе. На проходящей в этом месяце выставке IAA Transportation компания объявила о намерении производить аккумуляторы на основе своей технологии Advanced LFP на новом предприятии в Испании. Говорится, что эти аккумуляторные блоки представляют собой модульные системы емкостью 102 кВт·ч с напряжением до 840 вольт. Cummins пока не раскрыла точное местоположение производственного объекта в Испании.
Это заявление не стало полной неожиданностью. На выставке Busworld Europe 2025 компания Cummins в общих чертах озвучила свои планы по производству аккумуляторов в Европе. Кроме того, её дочерняя компания Accelera уже участвует в совместном предприятии с Daimler Truck и Paccar в США (Amplify Cell Technologies) по производству аккумуляторных элементов для коммерческих автомобилей в штате Миссисипи. Cummins, Daimler Truck и Paccar совместно инвестируют там «два-три миллиарда долларов». Однако начало производства на этом заводе недавно было отложено с 2027 года на 2028 год. Тем не менее эта инициатива демонстрирует, что американский производитель серьёзно нацелен на диверсификацию в отрасли аккумуляторов.
Хотя планы США прямо предусматривают производство элементов аккумуляторов, компания Cummins остается неопределённой относительно своих намерений в Европе. Неясно, будет ли испанский завод заниматься исключительно сборкой или там также будут производиться элементы аккумуляторов. (Редакционная группа The electrive направила соответствующий вопрос производителю, но пока не получила ответа.)
Очевидно, что в США совместное предприятие привлекло к участию компанию EVE Energy — китайского специалиста по производству элементов аккумуляторов типа LFP. EVE владеет 10-процентной долей в Amplify Cell Technologies, выступает в качестве технологического партнера и предоставляет свой опыт в области разработки и производства элементов аккумуляторов. Поскольку Cummins не объявила о каких-либо партнерах для Европы, более вероятно, что там внимание будет сосредоточено на создании исключительно операций по сборке с использованием поставляемых элементов. Ведь помимо профессиональных знаний, инвестиции, необходимые для производства элементов аккумуляторов, весьма значительны. Однако, как уже упоминалось, это пока не подтверждено.
Что касается самих аккумуляторных блоков: на сайте Accelera приводится обзор четырех вариантов блоков (1T, 2T, 3T, 4T). Блок 1T представляет собой очень плоский однослойный «половольтный блок» размерами 2 м x 62 см x 14 см с номинальной энергетической ёмкостью 51 кВт·ч. Блоки 2T, 3T и 4T, напротив, являются «полновольтными блоками» с упомянутой выше ёмкостью 102 кВт·ч и напряжением до 840 вольт. Их форм-факторы отличаются: блок 2T с двумя слоями имеет структуру, аналогичную блоку 1T, но вдвое выше по высоте. Блоки 3T и 4T имеют меньшие габариты, но более высокие. Блок 3T состоит из трёх слоев, а блок 4T — из четырёх. Сообщается, что все блоки имеют срок службы 4000 циклов и могут быть заряжены с 10 до 80 процентов за 25 минут. По данным СМИ, аккумуляторы оснащены архитектурой «от ячейки к блоку», что исключает наличие модулей.
Эми Дэвис, президент компаний Accelera и Components, прокомментировала планы по развитию в Испании следующим образом: «Мы наблюдаем растущий спрос на аккумуляторные электромобили на европейском рынке коммерческих автомобилей, и наши клиенты ищут партнеров, которые смогут помочь им уверенно расширять свою деятельность. Производство в Испании усиливает нашу способность оказывать поддержку клиентам на местном уровне, одновременно создавая основу для долгосрочного роста в этом регионе».