← Назад к новостям
Разное

Благодаря доле в 27%, электромобили укрепляют свои позиции в ЕС: за первую половину 2026 года их продажи выросли на 44% по сравнению с бензиновыми автомобилями, продажи которых снизились на 19%.

Благодаря доле в 27%, электромобили укрепляют свои позиции в ЕС: за первую половину 2026 года их продажи выросли на 44% по сравнению с бензиновыми автомобилями, продажи которых снизились на 19%.

Электромобили продолжают набирать популярность в Европе и уже обогнали автомобили с бензиновыми двигателями по количеству зарегистрированных единиц за квартал. В третьем квартале 2026 года чистые электромобили заняли 27% рынка в Европейском союзе, тогда как доля автомобилей с бензиновыми двигателями составила 19%. Кроме того, их продажи были на 44% выше, чем у последних.

Эти данные взяты из последнего исследования европейского рынка электромобилей, подготовленного организацией Transport & Environment (T&E). Согласно анализу, третий квартал стал новым рекордным с точки зрения популярности электромобилей: в 13 из 27 стран ЕС были зафиксированы самые высокие за квартал показатели регистрации чистых электромобилей.

не все компании-зарядки для электромобилей выживут в Европе 3

Значительное развитие за прошедший год

С января по сентябрь 2026 года электромобили на аккумуляторах достигли доли рынка в 22,7 % в Европейском союзе по сравнению с 16,1 % за те же девять месяцев 2025 года, что соответствует росту почти на 7 процентных пунктов. Число зарегистрированных автомобилей составило 1,93 миллиона единиц, что на 48,5 % больше, чем в аналогичный период прошлого года.

Но именно сравнение с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания позволяет ещё лучше оценить изменения, происходящие на рынке. Пока численность зарегистрированных электромобилей растёт, автомобили на бензине продолжают терять покупателей. По данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), их количество с января по сентябрь сократилось на 19,1%, составив примерно 1,8 миллиона единиц. В результате их доля на рынке упала с 27,7% до 21,2%.

Похожая, хотя и более выраженная, ситуация наблюдается с дизельными автомобилями: за первые девять месяцев года их количество сократилось на 19,5%, и теперь они составляют лишь 7,1% европейского рынка.

Прогресс ограничивается не только чисто электрическими автомобилями.

Помимо полностью электрических автомобилей, гибриды с возможностью зарядки также демонстрируют положительную динамику: с января по сентябрь в ЕС было зарегистрировано 860 257 таких автомобилей, что на 18,6% больше, чем годом ранее, и они составляют 10,1% от рынка. Тем не менее традиционные гибриды по-прежнему остаются самой популярной технологией — их количество составляет 3,09 миллиона единиц, что соответствует 36,3% от общего числа автомобилей.

Несмотря на положительную динамику, рост числа электромобилей не одинаков во всех странах. Среди крупных рынков особое внимание привлекает Франция, где за первые девять месяцев 2026 года количество зарегистрированных электромобилей выросло на 79,1%. В Германии также наблюдается значительный рост — на 58,1%, а в Дании — на 40,3%. В Бельгии рост был более умеренным — 15,7%.

В Испании за эти девять месяцев численность автомобилей с чистым электроприводом выросла на 39,5 % и достигла 100 508 единиц, однако их доля на рынке осталась на уровне 11 %, что по-прежнему ниже среднего показателя по ЕС.

Что касается динамики рынка автомобилей в Европе за первые девять месяцев года, то ACEA отмечает: «Новый рынок легковых автомобилей в ЕС продемонстрировал заметную устойчивость, показав рост на 5,7 % за первую половину года, несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию, характеризующуюся постоянным ростом цен на энергоресурсы и геополитическими трудностями».