С аккумулятором ёмкостью 600 кВт·ч и запасом хода 560 км Amazon покупает у Mercedes 50 новых электрических грузовиков для Европы
19/09/2026 10:00
Обновлено до
19/09/2026 10:00
Amazon продолжает внедрять электрические транспортные средства для перевозки грузов по Европе. Компания Mercedes-Benz Trucks начала поставки более 50 единиц модели eActros 600, которые будут использоваться различными транспортными компаниями, сотрудничающими с Amazon в Германии. Первые грузовики уже работают на логистических маршрутах страны, а остальные будут постепенно вводиться в эксплуатацию в течение ближайших месяцев.
Эта сделка является частью гораздо более крупного соглашения. В начале 2025 года Amazon объявила о покупке более 200 фургонов Mercedes-Benz eActros 600, что стало крупнейшим заказом электрических грузовиков у компании на тот момент. Примерно 140 из них изначально предназначались для Великобритании и Германии, однако теперь Mercedes подтверждает, что более 50 из них будут использоваться исключительно на немецком рынке.
Аккумулятор на 600 кВт·ч и запас хода до 560 км без зарядки
Mercedes-Benz eActros 600 оснащен тремя блоками аккумуляторов с технологией LFP, общая установленная емкость которых превышает 600 кВт·ч, из них примерно 621 кВт·ч доступны для использования. Mercedes заявляет о запасе хода около 500 км при совокупной массе в 40 тонн, однако первые испытания Amazon показывают, что на некоторых маршрутах этот показатель можно превзойти.
Один из новых грузовиков недавно преодолел расстояние около 560 км между логистическими центрами Amazon в Германии без какой-либо промежуточной зарядки. Компания поясняет, что на этих маршрутах запас хода может превышать 500 км в день, и что транспортные средства заряжаются в основном во время обязательных перерывов для водителей и ночью. В благоприятных условиях Mercedes оценивает, что eActros 600 с промежуточными зарядками может преодолевать даже 1 000 км в день.
Этот грузовик также оснащен электрической осью, специально разработанной компанией Mercedes-Benz Trucks, с непрерывной мощностью 400 кВт, что соответствует примерно 544 л.с., и пиковой мощностью до 600 кВт, эквивалентной примерно 816 л.с. Его аккумуляторы типа LFP спроектированы так, чтобы выдерживать более 1,2 миллиона километров пробега в течение десяти лет эксплуатации, сохраняя более 80% от первоначальной ёмкости по истечении этого срока.
Amazon готовит собственную сеть зарядки для грузовиков
Для перемещения подобного электрического флота также требуется соответствующая инфраструктура. Amazon устанавливает зарядные устройства мощностью 360 кВт в своих европейских центрах, способные зарядить аккумулятор eActros 600 примерно с 20 до 80% за менее чем 70 минут. Это позволяет использовать перерывы у водителей для восстановления значительной части необходимой энергии перед продолжением пути.
eActros 600 также готов к будущей системе Megawatt Charging System (MCS), с помощью которой Mercedes планирует достичь мощностей свыше 1.000 кВт. В подходящих условиях зарядка с 20 до 80% может быть завершена примерно за 30 минут, что ещё больше сокращает одну из основных операционных разниц по сравнению с дальнобойными дизельными грузовиками.
Amazon считает, что его заказ на более чем 200 грузовиков eActros 600 в Европе позволит ежегодно преодолевать расстояния более 100 миллионов километров в электрическом режиме и сокращать выбросы CO2 примерно на 10 000 тонн в год. Для Mercedes-Benz Trucks это соглашение также является масштабной демонстрацией того, что их электрические грузовики способны выполнять дальние перевозки, которые до недавнего времени казались практически исключительной прерогативой дизельных автомобилей.