С 57 000 000 проданных единиц по всему миру Toyota готовится выпустить электрическую версию своей самой известной машины.

24/09/2026 15:00

Обновлено до

24/09/2026 15:00

Есть автомобили, которые являются просто определённой моделью в каталоге, а есть Corolla. Благодаря более чем 57 миллионам проданных единиц по всему миру с момента выхода на рынок в 1966 году его широко считают самым продаваемым автомобилем в истории. Теперь Toyota готовится сделать тот шаг, которого многие давно ожидали: выпустить эту новую версию Corolla также в полностью электрическом варианте.

За свои шесть десятилетий существования Corolla уже претерпел 12 поколений, но следующая версия обещает сильно отличаться от своих предшественников как снаружи, так и внутри. Почти год назад на Японском автосалоне Toyota уже показала первый пробный образец этого нового Corolla в концепт-формате.

«Как должен развиваться Corolla?»

Именно этот вопрос задал генеральный директор Toyota Кодзи Сато присутствующим во время презентации концепта на Японском салоне мобильности. Японский производитель предлагает радикальную переработку модели, включающую гораздо более стильный внешний дизайн, высокотехнологичное салонное оборудование и обновленную платформу. Сато подытожил это так: «Будь то электромобиль на аккумуляторах, гибрид с возможностью зарядки, обычный гибрид или автомобиль с двигателем внутреннего сгорания — независимо от источника энергии, давайте создадим красивые автомобили, которыми захочет управлять каждый».

Ожидается, что новый Corolla будет использовать ту же архитектуру TNGA-C, что и текущая модель, хотя Toyota планирует внедрить сильно изменённую версию этой платформы, способную обеспечить поддержку всех типов двигателей, включая чисто электрические. Такой подход позволяет бренду использовать большую часть инженерных решений в различных версиях, вместо того чтобы разрабатывать совершенно отдельные платформы для каждого типа привода.

Разработка под давлением китайской конкуренции

Нынешний президент корпорации Toyota, Акио Тойода, в эксклюзивном интервью, данном несколько месяцев назад, предупредил, что компания вынуждена адаптироваться, иначе «она не сможет выжить» из-за новой конкуренции и технологий, поступающих из Китая. В этом репортаже показывались кадры «строго секретного» центра разработок, где создается новое поколение Corolla, и даже были представлены несколько вариантов кузова концепта, включая седан, хэтчбек, кроссовер и модель GR.

Гибрид с новым 1,5-литровым двигателем мощностью до 134 лошадиных сил

Инженеры Toyota подтвердили, что гибридная версия будет оснащена новым четырехцилиндровым двигателем объемом 1,5 литра в сочетании с электродвигателем, обеспечивающим совокупную мощность около 134 лошадиных сил. Эта гибридная система окажется на 10–20% более эффективной, чем текущая, и не исключается возможность появления версии с полным приводом, а также других версий с более высокой мощностью для создания ассортимента, схожего с у текущей модели.

Toyota также представит первые гибридные и полностью электрические версии Corolla с возможностью зарядки от сети. Вариант PHEV будет использовать батарею большего размера для обеспечения более длительного пробега в электрическом режиме, хотя Toyota пока не раскрыла конкретные цифры. Ожидается, что электрическая версия Corolla будет доступна с одним или двумя двигателями, при этом пробег составит не менее 402 километров. Будут существовать версии с большим радиусом действия, что позволит использовать автомобиль более универсально.

Дата выхода на рынок и ориентировочные цены

Ожидается, что эта новая версия Corolla выйдет на рынок в 2027 году в качестве модели 2028 года. Цены станут известны ближе к моменту выпуска, но, по данным различных источников, цена гибридной версии составит примерно 27 000 евро, а цены электрических и полностью гибридных моделей с возможностью зарядки будут на уровне около 30 000 евро. Таким образом, Toyota сможет противостоять всем тем, кто критиковал её в последние годы за недостаточное внимание к электрификации, хотя стоит напомнить, что японцы заложили основу для эры электромобилей с появлением первого в истории гибрида — Toyota Prius в конце прошлого века.