Сколько стоит электричка за 45 тысяч евро?

Какую электромашину купить за 45 тысяч евро? Один читатель просит совета, перечисляя характеристики, которые считает необходимыми. Начнём с запаса хода. Отвечает Vaielettrico. Чтобы написать нам: info@vaielettrico.it

У меня уже есть Megane, которой я полностью доволен

«Я купил свой первый электромобиль в декабре 2024 года. Это Renault Megane 2022 года с пробегом 23 тысячи км, на которой я проехал ещё около 45 км без проблем и необходимости в техническом обслуживании. Теперь я думаю о втором электромобиле. Я бы отдал Megane своей жене, которая ездит туда-обратно на работу по 60 км в день; она обычно пользуется им во время моих поездок за границу. Она полностью довольна им и каждый вечер подключает его к домашней зарядке для пополнения заряда. Я хотел бы автомобиль с большей дальностью поездки (особенно на автостраде со скоростью 130 км/ч, а не 110). Мощность и характеристики Megane с мощностью 160 кВт уже вполне достаточны для моих нужд. Возможно, стоило бы увеличить объём багажника (у Megane, например, нет франк-бокса, что было бы удобно для кабелей). По сути, я ищу сбалансированный автомобиль, а не гигантский и тяжёлый, как танк».

Что вы порекомендуете при бюджете в 45 тысяч евро и с такими характеристиками?

Если предположить бюджет в 45 тысяч евро, какие модели вы бы мне порекомендовали? Я рассматриваю как новые, так и подержанные автомобили, при условии что они выпущены после 2025 года и имеют пробег менее 40 тысяч км. Учитывая мои приоритеты:

1. Большой запас хода по стандарту WLTP (более 500 км, желательно не менее 400 км в реальных условиях движения по автостраде на допустимой скорости)
2. Отличная скорость зарядки (от 10 до 80% менее чем за 20 минут)
3. Нормальные габариты (я бы не хотел, чтобы длина превышала 4,75 м, у Tesla Model Y мы уже у предела, идеально было бы 4,50 м)
4. Хорошая вместимость багажника с большой открывающейся крышкой (здесь уступает Tesla Model 3)
5. Предпочтение физическим кнопкам перед кнопками на панели управления или голосовым управлением (хотя к последнему тоже можно привыкнуть)

Умная и рабочая встроенная система навигации (я не хочу подключать смартфон, чтобы использовать Android Auto или Apple CarPlay).

Уже в продаже, доставка к 2026 году.

В итоге я выбираю Model Y Standard…

Я смог узнать больше информации и выделил 4 возможных автомобиля:

1. TESLA MY STANDARD, стоимость примерно 42.000 евро на конфигураторе Tesla, у неё небольшая, но достаточная батарея и хороший показатель WLTP, много заряжается в багажнике, что удобно для работы. Думаю, это будет логичный выбор.
2. TESLA M3 LONG RANGE RWD стоит примерно 42.700 евро на конфигураторе Tesla; у неё большой аккумулятор и отличные показатели по WLTP, но багажник неудобный, а высоким людям может быть тесно сзади. Если бы не проблемный багажник, это был бы идеальный вариант.
3. SKODA ELROQ 85 с различными аксессуарами стоит по ценнику почти 50.000 евро, но с скидками достигает примерно 43.500 евро; у неё очень большой аккумулятор и хорошие показатели по WLTP, просторный и удобный багажник. Она не кажется мне самым лучшим автомобилем, но будет хорошим выбором.
4. XPENG L03 LONG RANGE стоит менее 40.000 евро; у неё большой аккумулятор и хорошие показатели по WLTP, а также просторный багажник. В стандартной комплектации есть всё необходимое и даже больше, что делает её лучшей по оснащению среди автомобилей аналогичной цены и сегмента. Дизайн красивый, всё идеально, если бы только поставки начинались уже весной.

Если бы нужно было купить подержанную машину, я бы снова выбрал Renault, скорее всего модель Scenic Long Range. Подержанные Tesla с регистрацией после 2025 года по разумным ценам не встречаются: только я замечаю абсурдно высокие цены на подержанные Tesla!?!? Снижение стоимости даже на 10% за год!?!?» Мауро Тестони

За 45 тысяч евро? Стоит также посмотреть на Scenic с пробегом 642 км

Ответ. Среди множества возможных автомобилей мы хотим обратить ваше внимание на новую версию Renault Scenic e-Tech. В комплектации Esprit Alpine 220 л.с. Long Range запас хода составляет 642 км. Мощность зарядки аккумулятора емкостью 89 кВт·ч не является высокой — максимальная скорость зарядки составляет 150 кВт. Тем не менее это позволяет зарядить аккумулятор с 15% до 80% за 28 минут. Теперь в него также встроен Google Gemini. Цена составляет 39 950 евро, что является конкурентоспособной ценой для автомобилей с таким запасом хода.

– Пробная поездка на Geely EX5, SUV за 35 900 евро: статья + ВИДЕО

Предыдущая статья

Как стареют аккумуляторы? Aviloo представляет масштабное исследование, охватывающее 500 000 подержанных автомобилей...

Следующая статья

Uattzy укрепляет свои позиции с приходом Ciavarella