Официальное заявление SEAT, S.A.: начинается новый этап с участием брендов SEAT и CUPRA в портфеле компании, при этом их будущее будет сильно отличаться.

Европейская автомобильная промышленность сталкивается с глубокими изменениями, обусловленными развитием электрификации, ужесточающимися регуляторными требованиями к уровню выбросов CO₂ и более интенсивной конкуренцией. К этому добавляется давление на структуру затрат производителей.

За последние 12 месяцев эти факторы усилились. Регуляторные требования и связанные с ними штрафы оказывают всё более значительное влияние на некоторые рынки, в то время как переход к электромобильности происходит с разной скоростью в Европе.

Какие решения приняла группа Volkswagen?

Такая ситуация вынуждает производителей постоянно пересматривать свои стратегии, приоритеты в области инвестиций и бизнес-модели. Группа Volkswagen и SEAT S.A. также проходят через этот процесс адаптации.

«SEAT S.A. играет важную роль в будущем группы Volkswagen. Компания доказала свою способность к трансформации благодаря прочной промышленной базе в Марторелле и неуклонному росту бренда CUPRA. Я очень горжусь тем, чего добилась команда SEAT и CUPRA за последние годы, и это вдохновляет меня с оптимизмом смотреть в будущее. Мы полны решимости продолжать развиваться на этой основе и создавать условия для дальнейшего роста SEAT S.A. и CUPRA, а также для вклада в успех группы. В то же время мы должны сохранять гибкость и адаптировать наши стратегии бренда и продуктов к нормативным требованиям, рыночной ситуации и потребностям наших клиентов», — говорит Оливер Блюме, генеральный директор группы Volkswagen.

Бренд SEAT имеет четкий план продуктов на ближайшие годы и будет продолжать выпускать уже запланированные модели и их обновления. Среди них — версии с легким гибридным приводом для моделей Ibiza и Arona, появление которых ожидается в 2027 году.

Однако за пределами текущего цикла разработки будущее бренда по-прежнему находится в стадии анализа. Ужесточение правил, затраты на электрификацию и необходимость инвестиций в разработку нового поколения электромобилей усложняют принятие решений о дальнейших инвестициях в бренд SEAT.

Поэтому после 2030 года сохраняются различные возможные сценарии. Продолжение существования бренда будет оцениваться с учетом изменений в правилах, спроса со стороны клиентов и условий рынка. Никакого решения по этому вопросу пока принято не было.

Сохранение такой гибкости имеет особое значение в отрасли, чья регуляторная, технологическая и конкурентная среда продолжает быстро меняться. В любых условиях SEAT S.A. и её сеть дилеров будут продолжать поддерживать клиентов SEAT и выполнять взятые перед ними обязательства.

Будущее бренда SEAT должно отличаться от будущего SEAT S.A. — компании, в которую входят SEAT и CUPRA. Компания начинает этот новый этап с целью укрепить свои позиции как автомобильного гиганта в составе Группы Volkswagen, объединив два устоявшихся бренда, промышленные мощности и гибкость для реагирования на изменения спроса и рынка.

В ходе этой трансформации CUPRA сохраняет свою роль главного движущего фактора роста. В то же время SEAT S.A. расширяет свои промышленные обязанности в рамках Группы Volkswagen, ожидая увеличения числа рабочих мест в ближайшие годы.

«SEAT S.A. вступает в новую эпоху, находясь в прочной позиции. Мы превращаемся в автомобильную державу с растущей промышленной ролью внутри Группы Volkswagen, при этом CUPRA раскрывает всё своё потенциал. Это история трансформации, в которой CUPRA является ключевым движущим фактором нашего будущего роста и прибыльности. Одновременно с этим наши промышленные обязанности увеличиваются, а вместе с ними и количество рабочих мест. Мы создаём прочное будущее для SEAT S.A. и для Марторелля», — говорит Маркус Хаупт, генеральный директор SEAT & CUPRA.

Мультибрендовый подход является важной частью этой трансформации. SEAT S.A. возглавляет процесс индустриализации платформы MEB21 и производство семейства городских электромобилей в Марторелле. Одновременно компания сохраняет возможность производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, гибридов и полностью электрических автомобилей, что позволяет адаптировать производство к изменениям на различных рынках и потребностям клиентов.

Этот процесс опирается на обязательство, заявленное в 2022 году Группой Volkswagen и SEAT S.A. совместно с партнерами проекта Future: Fast Forward, инвестировать 10 миллиардов евро с целью ускорения электрификации Испании.

Это обязательство реализуется через трансформацию завода в Марторелле и производство серии городских электромобилей, что укрепляет долгосрочную поддержку Группой Volkswagen компании SEAT S.A., Каталонии и Испании.

Кроме того, компания планирует обеспечить дополнительную производственную площадку в Марторелле с целью усиления её промышленного потенциала и создания новых возможностей в будущем.

«Для нас приоритет всегда был ясен: обеспечить будущее компании и качественную работу для будущих поколений. SEAT S.A. — это не просто один бренд. Это компания, в которую входят SEAT и CUPRA, стратегическое промышленное присутствие и всё более важная роль внутри группы Volkswagen. Трансформация никогда не бывает легкой, но если она приносит инвестиции, больше ответственности и рост в Марторелле, она также может создать новые возможности для наших сотрудников. Мы будем продолжать работать вместе, чтобы гарантировать прочное промышленное и трудовое будущее для SEAT S.A.», — объясняет Матиас Карнеро, председатель Межцентрового комитета SEAT S.A. и член совета надзора Volkswagen AG.

Восемь лет назад компания SEAT S.A. приняла решение создать CUPRA как отдельный бренд. С момента своего запуска в 2018 году этот бренд стал ключевым элементом трансформации компании и её основным источником роста.

С тех пор CUPRA выпустила более миллиона автомобилей, вошла в число самых быстрорастущих автопроизводителей в Европе и создала ассортимент из восьми моделей, выпущенных за восемь лет.

К 2030 году ставится цель полностью раскрыть потенциал бренда. CUPRA стремится достичь доли рынка в 3% в Европе, опираясь на обновление своего ассортимента продукции и дальнейшее расширение на международных рынках.

Следующий шаг запланирован на третий квартал 2027 года — это выход CUPRA на рынок Ближнего Востока. Компания также продолжает изучать возможности на других стратегических рынках по всему миру, включая долгосрочную цель выхода на рынок Соединенных Штатов.

Развитие CUPRA изменило профиль компании SEAT S.A. спустя восемь лет после её создания. Теперь у компании есть бренд, который все больше укрепляет свои позиции в Европе, обладает более высоким международным потенциалом и вносит все более значимый вклад в её прибыльность и будущий рост.

Однако ситуация в автомобильной промышленности после 2030 года еще не определена. Регулирование, спрос со стороны клиентов и высокий уровень конкуренции будут и далее определять развитие рынка.

«SEAT S.A. готовится к этим различным сценариям из положения силы: благодаря трансформированной промышленной базе, всё более важной роли в составе Группы Volkswagen, увеличившемуся потенциалу роста для CUPRA в Европе и на международном уровне, а также необходимой гибкости для корректировки нашей брендовой стратегии по мере изменений рынка», — заключает Маркус Хаупт.

Следующий этап трансформации SEAT S.A. будет сосредоточен на укреплении её промышленной роли в Группе Volkswagen и обеспечении долгосрочной занятости, в то время как CUPRA будет способствовать росту, рентабельности и укреплению позиций компании.