Производитель коммерческих автомобилей Iveco теперь официально является частью Tata Motors

Tata Motors завершила первый этап сделки по приобретению Iveco. Через свою голландскую дочернюю компанию TML CV Holdings индийская группа теперь владеет примерно 89,42 процента акционерного капитала. Это означает, что итальянский производитель коммерческих автомобилей официально принадлежит Tata Motors.

Изображение: Iveco

В июле 2025 года компания Tata Motors объявила о намерении приобрести подразделение коммерческих автомобилей группы Iveco. Официальное предложение было сделано компанией, базирующейся в Нидерландах и полностью принадлежащей Tata. В прошлом году обе стороны подписали окончательное соглашение, заявив о намерении создать «мирового лидера» в секторе коммерческих автомобилей с присутствием в Европе, Индии и Америке, с акцентом на устойчивый и безэмиссионный транспорт.

Процесс поглощения завершен. Большинство акционеров приняли предложение Tata Motors о добровольном выкупе акций. Кроме того, на этой неделе (до 6 ноября включительно) истекает ещё один срок для акционеров, которые ещё не продали свои акции, но всё ещё хотят сделать это по цене 14,40 евро за акцию. Уровень принятия предложения в настоящее время составляет 87,8 процента. На общем собрании акционеров Iveco 16 октября был установлен минимальный порог принятия в 80 процентов обыкновенных акций — который теперь превышен. Таким образом, Iveco теперь официально принадлежит Tata Motors.

Tata повышает цену выкупа акций

Напоминание: в середине 2025 года компания Tata Motors предложила начальную цену в 14,10 евро за акцию, которую позже, в октябре, повысила до 14,40 евро. Это привело к увеличению общей стоимости сделки с примерно 3,8 миллиарда евро до около 3,91 миллиарда евро. Оплата по итогам текущего второго периода принятия предложений, действующего с 2 по 6 ноября, запланирована на 13 ноября. Это может ещё больше увеличить долю владения Tata.

Тем временем Iveco объявила, что в результате этой покупки изменится и структура руководства компании. Совет директоров группы Iveco теперь будет состоять из шести членов. Натарараджан Чандрасекаран, генеральный директор группы Tata, станет председателем совета. Бывший генеральный директор Iveco Олоф Перссон войдёт в совет в качестве исполнительного директора. Среди других членов совета — П. Б. Баладжи и Гириш Вагх из Tata Motors, а также независимые директора Гюнтер Бутшек и Чарльз Николс. Одновременно 21 октября новым финансовым директором был назначен Дамиано Кретарола. Он вступил в должность 2 ноября, сменив на ней Анну Танганелли.

Бизнес Iveco в области обороны теперь принадлежит Leonardo

До текущей покупки Tata Motors Iveco ещё в начале года выделила свой оборонный бизнес, продав его итальянской оборонной и технологической группе Leonardo за примерно 1,6 миллиарда евро.

В секторе коммерческого транспорта ожидается, что объединенная группа Tata и Iveco достигнет годовых продаж более 590 000 единиц транспортных средств и прогнозируемого дохода в размере около 21 миллиарда евро, распределенных между Европой (46 процентов), Индией (32 процента), Южной Америкой (8 процентов) и остальным миром (14 процентов). Эти цифры были представлены сегодня на пресс-конференции:

Tata и Iveco будут совместно использовать заводы и другие ресурсы

Это сотрудничество направлено прежде всего на продвижение инноваций в области транспорта без выбросов. Tata и Iveco планируют использовать свои сети поставщиков и промышленные мощности для расширения решений в области электромобильности по всему миру. Ключевую роль в этом будет играть подразделение двигателей Iveco — FPT Industrial. Ранее Iveco находилась под контролем семьи Аньелли через холдинг Exor, который владел 27,1 процента акций, но 43,1 процента голосовых прав.

В сегменте легковых автомобилей Tata Motors уже контролирует Jaguar Land Rover, но практически не имела представительств в европейской индустрии коммерческих автомобилей и не имела производственных мощностей. Таким образом, приобретение Iveco также означает получение заводов и доли рынка в Европе. Сама Iveco генерировала 74 процента своих доходов в Европе и, как ожидается, получит выгоду от процесса интернационализации под управлением Tata.

Iveco считалась кандидаткой на поглощение

«Слияние с Tata Motors открывает перед нами новые возможности для дальнейшего усиления наших промышленных возможностей, ускорения инноваций в области транспорта без выбросов и расширения нашего присутствия на ключевых мировых рынках», — сказал Олоф Перссон, генеральный директор группы Iveco, когда чуть более года назад были объявлены планы поглощения. Однако этот производитель, один из самых маленьких в европейской индустрии коммерческих автомобилей, уже давно считался целью для поглощения.

Совет директоров Iveco единогласно рекомендовал предложение Tata, заявив, что оно отвечает наилучшим долгосрочным интересам компании и её заинтересованных сторон. В ответ Tata Motors пообещала сохранить заводы и рабочие места Iveco, а также оставить штаб-квартиру компании в Турине. Обе стороны также подписали ряд нефинансовых обязательств, которые будут действительны в течение двух лет после завершения сделки и касаются таких аспектов, как условия труда и планы инвестиций. По состоянию на конец 2025 года в Iveco работало около 33 325 человек, из которых почти 14 000 — в Италии.

«Приверженность устойчивым транспортным решениям»

Гириш Ваг, исполнительный директор Tata Motors, год назад подчеркнул стратегическую важность слияния: «Интегрируя сильные стороны обеих организаций, мы открываем новые возможности для достижения высоких операционных показателей, инноваций в продуктах и решений, ориентированных на клиента. Это партнерство не только повышает нашу способность удовлетворять разнообразные потребности в транспорте на разных рынках, но и укрепляет нашу приверженность предоставлению устойчивых транспортных решений, соответствующих глобальным мегатрендам».

В 2024 году сама индийская компания отделила свои подразделения по производству легковых автомобилей и коммерческой техники, чтобы каждое из них могло следовать собственной стратегии и добиваться более высокого роста с большей гибкостью. Председатель Tata Motors Натарараджан Чандрашекаран заявил, что приобретение Iveco является «логичным следующим шагом» и позволит «объединенной группе конкурировать на по-настоящему глобальном уровне, имея два стратегических рынка — Индию и Европу».

ivecogroup.com по данным eurotransport.de, auto.economictimes.indiatimes.com