Коммерческие электромобили набирают популярность: компания Workhorse объявила о новом заказе на 200 грузовиков

В начале этого года оператор коммерческой доставки Gateway Fleets заказал у Workhorse 100 электрических фургонов средней грузоподъемности. По-видимому, этот эксперимент идет успешно, поскольку компания только что заказала еще 200 единиц.

Быстрое расширение онлайн-покупок всего — от продуктов питания до автозапчастей и мотоциклов, готовых к эксплуатации на дороге — привело также к росту числа компаний, занимающихся доставкой на последнюю милю. Это важнейшие работники, обеспечивающие функционирование онлайн-экономики, и они сильно страдают от рекордных цен на топливо в этом году.

Компания Gateway Fleets понимает эту ситуацию, и их бизнес-модель «грузовики как услуга» включает специально разработанные электрические грузовики вместе с инфраструктурой для зарядки, поддержкой флота и доступом к складам через гибкие финансовые решения, призванные упростить работу с электрическим флотом для компаний-посредников, занимающихся доставкой на последнюю милю и стремящихся сократить объёмы активов. Для Gateway масштабирование происходит по мере роста уверенности операторов, и компания удваивает свои первоначальные инвестиции в транспортные средства, инфраструктуру и поддержку, необходимые для укрепления уверенности операторов в способности их грузовиков ежедневно обеспечивать доставку товаров.

«Это сотрудничество объединяет три ключевых элемента электрификации автопарков: грузовик Workhorse высокого качества с проверенной производительностью; партнер по внедрению и обслуживанию — Gateway; а также наша команда в Kingsburg, которая предоставляет комплексные консультационные услуги по продажам, обработке стимулов и техническую поддержку», — сказал Джерри Смит, владелец Kingsburg Truck Center, дилера Workhorse, осуществившего продажу. «В этом году мы получили исключительно положительные отзывы о производительности модели W56, и мы с нетерпением ждём ещё лучшего 2027 года».

Сам грузовик

Фургоны модели Workhorse W56 (класс 5 или класс 6), приобретенные компанией Gateway, оснащены колесной базой в 178 дюймов и аккумуляторными батареями ёмкостью 210 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 150 миль после одного заряда; при этом они способны перевозить груз весом до 10 000 фунтов в своих кузовах объемом 1 000 кубических футов. Каждый фургон имеет полностью интегрированный кузов из специально разработанного композитного материала, устойчивого к ржавчине, вмятинам и царапинам, а также эргономичную среду для водителя, предназначенную для снижения физической нагрузки при частых доставках на короткие расстояния.

«В нынешнюю эпоху высоких и нестабильных цен на топливо клиенты ищут стабильность и более низкие операционные расходы, связанные с электрическими грузовиками, не жертвуя при этом безопасностью или производительностью», — сказал Скотт Гриффит, генеральный директор Workhorse. «Мы считаем, что инновационная модель Gateway поможет расширить использование электрических грузовиков благодаря своей комплексной ценовой политике, которая устраняет два главных барьера для их широкого внедрения: высокую первоначальную стоимость транспортного средства и дополнительные инвестиции, необходимые для создания инфраструктуры зарядки».

Gateway присоединяется к уже существующим клиентам Workhorse, таким как Aramark, Cintas, FedEx и канадский гигант логистики Purolator. Ожидается, что фургоны, заказанные в рамках этого нового контракта, начнут поступать к клиентам во второй половине 2027 года, а их поставки будут продолжаться до 2028 года.

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Workhorse.