Китайский производитель автомобильных чипов SemiDrive привлек новое финансирование

Лэй Канг

•

21 сентября 2026 года в 11:49 утра по GMT+8

Общий объем поставок автомобильных чипов компанией SemiDrive превысил 14 миллионов единиц, при этом ее продукция поступает более чем в 90% китайских автопроизводителей.

В мае компания завершила раунд финансирования Series C на сумму почти 100 миллионов долларов.

Китайский производитель автомобильных чипов SemiDrive в понедельник заявил, что завершил раунды финансирования Series C+ и C++, в результате чего общая сумма финансирования в рамках Series C в 2026 году составила около 1 миллиарда юаней (148 миллионов долларов).

Как сообщила компания в заявлении, среди инвесторов были Walden International, Shaanxi Investment Fund, Shaanxi Financial Asset Management и Shaanxi New Era Capital, а также другие финансовые и стратегические инвесторы.

Вырученные средства в первую очередь пойдут на исследования и разработку ключевых технологий, а также на их коммерциализацию. SemiDrive планирует укрепить свое технологическое преимущество в области чипов для умных пилотских панелей и управления транспортными средствами, одновременно расширяя свои автомобильные решения для таких приложений, как интегрированные ИИ-системы и другие умные устройства.

Это второе объявление SemiDrive о финансировании в этом году. В мае компания завершила раунд финансирования Series C на сумму почти 100 миллионов долларов.

SemiDrive входит в небольшой числе производителей чипов в мире, которые предлагают как системные на кристалле (SoC) автомобильного класса, так и высокопроизводительные микроконтроллеры (MCU).

В их ассортимент входят чип X9 для умных пилотских панелей, чип V9 для умного вождения, чип G9-центральный шлюз и высокопроизводительный микроконтроллер E3.

Общий объем поставок чипов для автомобилей превысил 14 миллионов единиц, что больше, чем 12 миллионов единиц в мае.

Его продукция поставляется более чем 90% китайских автопроизводителей и некоторым международным компаниям. Среди клиентов — SAIC Motor (SSE: 600104), Chery (HKEX: 9973), Changan Automobile (SZSE: 000625), Dongfeng, FAW, Nissan, Honda, Volkswagen и Li Auto (NASDAQ: LI).

В области AI с физическим воплощением SemiDrive предлагает полноценные чиповые решения, охватывающие всю архитектуру «мозг, малый мозг, туловище и суставы», как говорится в описании. Его чипы уже используются в серийно производимых продуктах ведущих компаний в этой области.

По словам Walden, SemiDrive занимает первое место среди отечественных поставщиков по доле рынка как в сфере чипов для интеллектуальных пилотских панелей, так и в сфере микроконтроллеров для управления транспортными средствами. Расширение деятельности компании с автомобильных чипов в область AI с физическим воплощением открывает дополнительные возможности для роста, считает инвестор.

Компания SemiDrive, основанная в 2018 году и базирующаяся в Нанкине, ранее привлекла 1 миллиард юаней в рамках раунда Series B в июле 2021 года, а также примерно ещё 1 миллиард юаней в рамках раунда Series B+ в ноябре 2022 года.

Компания Morgan Stanley считает, что дебют GeniTech на выставке WAIC 2026 делает стратегию компании Nio ещё более ориентированной на создание вертикально интегрированной платформы ИИ-чипов.

(1 доллар = 6,7487 юаня)

Ежедневный обзор

Подпишитесь на Ежедневный обзор, чтобы получать информацию о событиях в китайской индустрии электромобилей каждый день.

Об авторе

Лэй Канг присоединился к CnEVPost в октябре 2022 года и с тех пор освещает деятельность китайской индустрии электромобилей. В университете он изучал гражданскую инженерию, но проявляет сильный интерес к автомобилям и электронике. Связаться с командой можно по адресу: [email protected].