Китай больше не довольствуется экспортом своих автомобилей: Geely хочет разрабатывать их для Европы, производить в Испании и бросать вызов Land Rover.
27/10/2026 10:00
Обновлено до
27/10/2026 10:00
Компания Geely хочет перестать быть китайским производителем, который просто экспортирует свои автомобили в Европу. После начала своего коммерческого расширения на нашем континенте с такими моделями, как E5 и E2 (среди прочих), компания готовится к новому этапу, на котором европейские водители будут играть гораздо более важную роль в разработке её автомобилей. Цель состоит в том, чтобы лучше адаптировать свою продукцию к предпочтениям этого рынка и даже разрабатывать автомобили специально для него, вместо того чтобы ограничиваться продажей моделей, уже успешно работающих в Китае.
Об этом сообщается в новой статье издания Autocar, где говорится о разработке первой модели Geely, специально созданной для Европы. Этот проект является частью более широкой стратегии, включающей выпуск новых внедорожников, а также гибридного кроссовера с возможностью зарядки, с помощью которого компания планирует конкурировать с Land Rover Defender.
Geely хочет разрабатывать автомобили для европейских водителей
До сих пор компания обычно выпускала автомобили, разработанные в первую очередь для внутреннего рынка, затем адаптируя некоторые аспекты их оснащения, технологий и сертификации для соответствия европейским требованиям. Однако Geely стремится пойти дальше.
Компания работает над автомобилем, разработанным специально с учетом предпочтений и потребностей европейских покупателей, после того как признала, что ее опыт ведения бизнеса в этом регионе помог ей выявить аспекты, которые необходимо улучшить. Эта стратегия также включает обновления некоторых из существующих моделей с целью лучшего соответствия ожиданиям водителей континента.
Этот проект связан с промышленными планами, которые Geely разрабатывает совместно с Ford в Испании. Обе компании летом объявили о соглашении по производству двух электрических SUV под китайским брендом на заводе в Альмуссафесе, где начало производства планируется на 2028 год. Кроме того, они будут сотрудничать над разработкой нового кроссовера для Ford, который сможет использовать различные технологии электрического привода.
Конкурент Land Rover Defender появится в Европе в 2027 году
Одним из автомобилей, наиболее полно отражающих амбиции Geely, является Battleship 700, также известный как Galaxy Cruiser 700 и разработанный под внутренним кодом KO11. Его концепция сильно отличается от традиционных электрических внедорожников. Длина автомобиля составляет 5.085 мм, ширина — 1.999 мм, а высота — примерно 1.900 мм; расстояние между осями — 2.900 мм. Кроме того, он использует специальную архитектуру для электрифицированных внедорожников, имеет высоту над уровнем земли 233 мм, а углы подъёма и спуска составляют соответственно 30 и 31 градус.
В Китае ассортимент этой модели включает различные гибридные версии с возможностью подключения к сети. Самая мощная из них сочетает в себе бензиновый двигатель объемом 2,0 литра с тремя электродвигателями, что позволяет достичь мощности до 1.113 л.с. и максимального крутящего момента 1.330 Нм. Эта версия обеспечивает разгон с 0 до 100 км/ч за 3,95 секунды — показатели, особенно впечатляющие для автомобиля таких габаритов. Кроме того, она оснащена аккумулятором типа LFP емкостью 47 кВт·ч, что позволяет добиваться расстояния езды на электротяге до 305 км, а общее расстояние поездки составляет более 1.770 км. Пока что Geely не подтвердила, какие версии будут продаваться в Европе.