Китайские бренды привлекают в Германии в первую очередь водителей Hyundai и Kia

Изображение: Kia

По данным Automotive News, китайские производители автомобилей увеличивают свою долю на рынке Германии за счёт привлечения клиентов от европейских, японских и корейских брендов. Особенно склонны к смене бренда владельцы автомобилей марок Hyundai и Kia.

Как сообщает портал, актуальные данные отрасли подтверждают эту тенденцию. Так, в первой половине 2026 года китайские бренды уже составили 3,8 процента от всех новых автомобилей, зарегистрированных в Германии, по сравнению с 2,2 процента в 2025 году. Поскольку общий спрос на рынке остаётся стабильным, любое увеличение доли китайских брендов происходит за счёт устоявшихся производителей.

Опрос, проведенный аналитиками рынка Deutsche Automobil Treuhand (DAT), показывает, что почти каждый второй владелец корейских автомобилей рассмотрит китайскую модель при следующей покупке авто. У каждого пятого владельца намерение сменить автомобиль даже полностью очевидно. Интерес к китайским производителям растет и среди владельцев японских марок: почти треть автовладельцев готовы рассмотреть китайскую марку, причем лишь около 12 процентов считают смену автомобиля определенной возможностью.

Владельцы немецких марок реагируют гораздо более скептически. Лишь примерно каждый четвертый водитель немецкого автомобиля может себе представить смену авто. Более 30 процентов полностью исключают такую возможность.

Мартин Вайс, руководитель отдела оценки автомобилей в DAT, не считает готовность клиентов Hyundai и Kia чем-то удивительным. Корейские и китайские производители нацелены на ту же аудиторию. «Корейские бренды уже давно считаются доступными по цене», — объяснил он. «Им приходилось бороться с устоявшимися японскими и немецкими конкурентами. Поэтому их клиенты, как правило, более склонны пробовать что-то новое — при условии, что цена соответствует ожиданиям».

Чтобы удержать текущих клиентов и привлечь новых, Kia активнее сосредотачивается на продуктах, которые укрепляют бренд и создают хороший опыт для клиента. Бенедикт Бухер, руководитель продаж в Германии этого бренда, заявил изданию Automotive News, что постоянный успех достигается за счет значимости для клиента, а не за счет краткосрочных ценовых стимулов.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями