Китай выпустил руководящие принципы для автопроизводителей, действующих за рубежом
В последние месяцы китайские автопроизводители значительно увеличили объемы экспорта. Национальные регулирующие органы используют это как возможность ввести более строгий контроль за деятельностью китайских автопроизводителей за рубежом. Для этого применяются новые правила в области маркетинга, ценообразования и других аспектов.
Как сообщается, во вторник китайские власти издали новые руководящие принципы экспорта, соблюдение которых обязательно для местных автопроизводителей. Среди прочих требований компаниям предлагается соблюдать действующее законодательство о иностранных инвестициях и торговле, а также более строго соблюдать правила в области антимонопольного законодательства, борьбы с коррупцией и социальной ответственности.
Эти рекомендации являются ответом на быстрое глобальное расширение деятельности китайских автопроизводителей, особенно в сегменте электрических и частично электрифицированных легковых автомобилей, в котором в настоящее время лидирует BYD. Фоном служат избыточные мощности производства и острая внутренняя конкуренция, что побуждает все больше китайских брендов искать возможности для продаж за рубежом.
По данным Reuters, эти правила требуют от автопроизводителей «определять цены на основе затрат и рыночных условий, избегать использования цен для получения несправедливых конкурентных преимуществ, а также воздерживаться от частых или резких изменений цен, которые могут навредить потребителям или имиджу бренда». Компании также обязаны предоставлять точную информацию в своей маркетинговой деятельности, избегать вводящей в заблуждение рекламы и тем самым защищать репутацию китайских автомобильных брендов за границей.
В руководящих принципах также призывается к компаниям постоянно соблюдать антимонопольное законодательство, предотвращать искажающую конкуренцию практику и соблюдать местные трудовые законы. Представитель Министерства коммерции сообщил агентству Reuters, что основная цель этих принципов — способствовать «рациональному и упорядоченному» трансграничному развитию промышленных и цепочек поставок, а также поддерживать долгосрочный международный рост автомобильной промышленности Китая.