Обнаружен крошечный электрический автомобиль марки Chery типа kei — Япония, вероятно, является целью.

Группа Chery активно расширяет свою деятельность во всем мире: множество дочерних брендов и десятки доступных по цене электромобилей выходят на международные рынки.

Теперь компания нацелилась на один из самых сложных для проникновения рынков — Японию, где, по сообщениям, разрабатывается электромобиль модели Kei.

Появились снимки новой модели, которые были повторно опубликованы Thinkercar в соцсети X; на них виден небольшой городской автомобиль прямоугольной формы, припаркованный на многоэтажной парковке.

Этот сильно замаскированный образец имеет круглые внутренние огни в прямоугольном корпусе. Благодаря узкому корпусу и складным зеркалам его легко парковать на узких улицах в центре города.

Ранее появлялись сообщения о возможном входе группы Chery на японский рынок; изображения патентной документации позволяют предположить, каким будет этот автомобиль. Скорее всего, он будет выпускаться под брендом EMTA, основными акционерами которого являются группы Chery и Yueda.

Согласно тем же сообщениям, к 2029 году EMTA планирует представить в Японии 4 модели, которые будут разрабатываться как в Китае, так и в Японии.

Эти модели сначала будут производиться в Китае с использованием технологий группы Chery, а в будущем планируется расширение производства.

Это не первая модель, нацеленная на японский рынок. В мае 2025 года в Китае была замечена новая маленькая хэтчбек-модель BYD с правосторонним управлением в камуфляже, что намекает на предстоящую модель для японского рынка.

Это было сделано для того, чтобы конкурировать на крупном рынке автомобилей типа Kei, где преобладают модели, оснащенные двигателями объемом до 660 куб. см.

Эти очень популярные модели хорошо продаются там благодаря компактному, но практичному дизайну, идеально подходящему для узких улиц и ограниченных парковок.

Подход компании BYD к выпуску электромобилей способствовал тому, что китайские бренды NEV попали в список предпочтений японских потребителей, и с момента выпуска этой модели, называемой BYD Racco, в начале этого года, было продано тысячи ее экземпляров.

В прошлом месяце было объявлено, что Racco длиной 3,4 метра будет поступать на другие рынки с правосторонним управлением, начиная с Шри-Ланки и Макао.

По мере роста популярности небольших электрических автомобилей в стиле Kei на фоне продолжающегося высокого уровня цен на топливо во всем мире, такие модели, как Racco и новый автомобиль Chery Kei, в ближайшие годы могут перестать быть эксклюзивными для Японии.

Тем временем модель Super-One от Honda появилась в Австралии, впервые представив на местном рынке электромобиль в стиле kei.