Chery присоединяется к гонке за зарядные станции для электромобилей в Китае с системой «Volt-dragon» мощностью 1,44 МВт

Новости
Chery представила батарею с второй по скорости зарядки в Китае.
GE
George East
26 октября 2026 г. · 2 минуты на прочтение
Chery объявила о своей батарее Volt-dragon и системе зарядки в качестве ответа на мегаваттные системы зарядки, предлагаемые другими китайскими автопроизводителями — BYD, Geely и Huawei.
Пятый по величине автопроизводитель Китая обещает, что батареи, совместимые с технологией Volt-dragon, смогут обеспечить дальность езды в 311 миль всего за пять минут. Автомобили Chery, поддерживающие эту технологию, будут представлять собой будущие модели на архитектуре 800V или 1,000V.
Зарядка батареи с 10% до 97% займет 6 минут и 50 секунд, что делает её второй по скорости среди существующих решений в Китае после батарей третьего поколения от CATL, которые заряжаются с 10% до 98% за 6 минут 27 секунд.

Аккумулятор Ultra Fast Charging от Hongqi заряжается за 8 минут 3 секунды, что делает его третьим по скорости, тогда как аккумулятор Golden Brick от Geely требует 8 минут 42 секунды. Аккумулятор Blade Battery 2.0 от BYD завершает процесс зарядки за девять минут.
Однако системы зарядки от BYD и Geely обладают более высокой мощностью — 1,5 МВт и 2,25 МВт соответственно. Хотя BYD и Geely уже опубликовали информацию о работе своих систем в экстремальных условиях высокой и низкой температуры, Chery пока этого не сделала.

Зарядное устройство BYD Flash стало первым из китайских зарядных устройств мегаваттной мощности (Изображение: BYD). Как и Geely, компания Chery обещает внедрить роботизированные зарядные устройства в систему Volt-dragon, чтобы обеспечить пользователям возможность зарядки без выхода из автомобиля. Оно также будет поддерживать технологию vehicle-to-grid, позволяющую пользователям подключать свои электромобили к станциям Volt-dragon и продавать электроэнергию обратно в сеть.
Chery планирует немедленно открыть 100 зарядных станций Volt-dragon в 10 городах Китая. К 2029 году компания стремится установить более 20 000 станций Volt-dragon с функцией V2G по всему миру.
Компания BYD, объявившая о своей сети Flash Charging в начале июня этого года, к августу достигла отметки в 10 000 пунктов зарядки и планирует довести этот показатель до 20 000 к концу 2026 года. BYD намерена ввести эту систему в Великобритании, но после того, как изначально заявила о наличии 300 зарядных устройств к концу 2026 года, теперь отложила эту цель до августа 2027 года.