Самые дешевые электромобили – 10 самых доступных по цене электромашин в Великобритании

Помните, когда все электромобили были внедорожниками сегмента C стоимостью 40 000 фунтов, а небольшие и дешевые автомобили оставались прерогативой маломощных бензиновых двигателей?

Но времена изменились, и в 2026 году существует множество дешевых электромобилей, конкурирующих за внимание покупателей.

Прогресс в технологиях аккумуляторов и двигателей значительно снизил стоимость электромобилей, а также способствовали этому такие меры, как гранты на покупку электромобилей и другие скидочные программы производителей. Кроме того, появилось множество более дешевых электромобилей от производителей, известных своими доступными по цене небольшими автомобилями, а также несколько новых брендов.

В результате сейчас существует 46 электромобилей по цене ниже 30 000 фунтов. Однако чтобы попасть в наш список самых дешевых электромобилей Великобритании, необходимо искать модели по еще более низкой цене. Фактически более половины самых дешевых электромобилей в стране стоят менее 20 000 фунтов.

В будущем появится ещё больше доступных по цене электромобилей, и мы обновим этот список соответственно, но пока это самые дешёвые электромобили, продающиеся в Великобритании в 2026 году.

Dacia Spring – £11,990

Это по-прежнему самый дешевый электромобиль, продающийся в Великобритании, несмотря на недавние попытки Leapmotor снизить его цену. Это довольно простой автомобиль, и его характеристики управления и качество сборки соответствуют его цене, но это также самый дешевый новый автомобиль любого типа топлива. В следующем году появится совершенно новая модель, но уже в начале 2026 года модель Spring получила ряд обновлений: кондиционер, систему круиз-контроля, задние датчики парковки и цифровой приборный щиток для всех моделей. Новые двигатели обеспечивают мощность 68 л.с. или 99 л.с., а батарея ёмкостью 24,3 кВт·ч позволяет заряжаться быстрее; кроме того, были улучшены шасси для лучшего управления. Автомобили начального уровня выглядят несколько простовато по сравнению с Leapmotor T03, но даже версии высшей комплектации стоят менее 13 000 фунтов после применения скидок.

Прочитать полный обзор

Leapmotor T03 – 12 995 фунтов

Leapmotor T03 некоторое время был самым дешевым электромобилем в Великобритании — примерно 30 секунд, пока Dacia снова не снизила цену на модель Spring. Являясь первой моделью совместного проекта европейского/американского гиганта Stellantis и китайской компании Leapmotor, T03 представляет собой небольшой хэтчбек класса A, который, конечно, не выиграет никаких конкурсов красоты, но предлагает довольно щедрые характеристики за свою цену. Благодаря собственной программе скидок цена T03 составляет чуть меньше 13 000 фунтов стерлингов; у него аккумулятор ёмкостью 37,3 кВт·ч, обеспечивающий дальность поездки до 165 миль, и двигатель мощностью 94 л.с., что позволяет ему конкурировать с более дорогими версиями Spring. Среди стандартных опций также 10,1-дюймовый сенсорный экран, панорамный стеклянный потолок, адаптивный круиз-контроль и кондиционер, что даёт T03 определённое преимущество перед Spring.

Fiat 500e – 17 245 фунтов стерлингов

Электрическая версия автомобиля Fiat в ретро-стиле сочетает дизайн более ранних моделей с более современным внешним видом и высокотехнологичным салоном; недостаток пространства полностью компенсируется его очарованием. Компания Fiat снова снизила цены, сделав эту модель одной из самых дешевых электромобилей на рынке, что также отражает её статус одного из старейших электромобилей, всё ещё продаваемых. Базовые версии оснащаются менее мощной силовой установкой — двигателем мощностью 93 л.с. и аккумулятором ёмкостью 24 кВт·ч, обеспечивающим дальность пробега около 118 миль. Если у вас есть дополнительные 3 000 фунтов, более продвинутые версии предлагают дополнительные 25 л.с., а также дальность пробега почти 200 миль и возможность более быстрой зарядки.

Citroen E-C3 – 18 495 фунтов

Citroen E-C3 и так уже входил в число самых дешевых электромобилей в Великобритании, но чтобы снизить цены ещё больше, французский бренд добавил новую модель Urban Range, которая стоит ещё дешевле. Благодаря более компактной версии двигателя её стоимость составляет менее 18 500 фунтов стерлингов. Однако у неё батарея ёмкостью 30 кВт·ч, которая обеспечивает дальность пробега всего 130 миль, и стандартно отсутствует функция зарядки постоянным током. Если вы готовы заплатить 21 215 фунтов стерлингов за версию Collection, вы получите более крупную батарею с дальностью пробега 199 миль, а также возможность зарядки постоянным током. Все версии E-C3 оснащаются легкосплавными колесами, беспроводным отображением экрана смартфона и сиденьями Advance Comfort; даже хорошо оснащенная версия Max с подогреваемыми сиденьями и камерой парковки стоит менее 24 000 фунтов стерлингов.

Прочитайте полный обзор

BYD Dolphin Surf – 18 675 фунтов стерлингов

Компания BYD вышла на рынок Великобритании с более крупными моделями, ориентированными на семейное использование, такими как Atto 3 и Seal, но теперь стремится конкурировать и в сегменте доступных автомобилей с моделью Dolphin Surf. Как и ожидается, это компактный городской автомобиль, способный конкурировать с такими моделями, как Spring и T03, а также Renault 5 и Citroen E-C3. Под необычным дизайном скрывается относительно просторный (для своего сегмента) и хорошо оснащенный четырехместный салон, а также три варианта двигателей. Версия Active с ограниченным бюджетом использует меньшую батарею и двигатель, что обеспечивает дальность пробега около 137 миль, а самая эффективная версия Boost позволяет добираться до 200 миль. Автомобили высшей комплектации не могут конкурировать с Renault 5, но в более доступном сегменте у Dolphin Surf много преимуществ.

Прочитайте полный обзор

Honda Super-N – £18,995

Super-N — это вторая попытка японского производителя создать милый электрический городской автомобиль. Неудачный Honda e во многом потерпел неудачу из-за слабых характеристик, которые не соответствовали его высокой цене, но здесь таких проблем нет: Super-N стоит менее £19,000. Его размеры составляют всего 3,6 м в длину и 1,6 м в ширину; он основан на японском автомобиле категории kei, но получил усиленную оптику и возможность временно повышать мощность двигателя с 64 л.с. до 95 л.с. Для улучшения ощущений от вождения предусмотрена имитация коробки передач и синтезированный звук «двигателя», однако аккумулятор ёмкостью 29,6 кВт·ч обеспечивает дальность пробега всего 128 миль, поэтому такое удовольствие от вождения можно испытать в основном в городских условиях.

Fiat Grande Panda – 20 995 фунтов

Его появление сильно задержалось, но Fiat Grande Panda определённо стоил ожидания, и в некотором смысле сделал модель 500e менее актуальной. Это совершенно новая модель, вдохновлённая популярным Panda 80-х и 90-х годов, с ретро-носителенным, но современным форматом кузова и стильным высокотехнологичным салоном на четверых пассажиров. Этот итальянский конкурент моделей E-C3 и Renault 5 использует ту же подвеску, что и Citroen, что обеспечивает мощность 111 л.с. и запас хода в 199 миль от аккумулятора ёмкостью 44 кВт·ч; он одинаково привлекателен как внешне, так и при управлении. Доступно три версии оснащения по цене от чуть менее 21 000 фунтов. Даже самая дорогая версия La Prima (которую мы бы рекомендовали) стоит чуть меньше 24 000 фунтов.

Прочитать полный обзор

Renault 5 – 21 495 фунтов

Похоже, Renault действительно сумела овладеть технологиями электромобилей. Модели Scenic и Megane получили множество наград по всему миру, а Renault 5 и её внедорожный аналог Renault 4 идут по их следам. Этот стильный пятидверный супермини не только выглядит потрясающе, но и оснащен мощным двигателем мощностью 118 л.с. и аккумулятором ёмкостью 40 кВт·ч, обеспечивающим дальность пробега до 190 миль. Кроме того, он имеет премиальную комплектацию: литые диски диаметром 18 дюймов, два цифровых экрана и возможность запуска двигателя без ключа, при цене менее 21 500 фунтов стерлингов. Если у вас больше средств, существует более мощная версия с дальностью пробега до 252 миль благодаря аккумулятору ёмкостью 52 кВт·ч. Благодаря более щедрой субсидии в размере 3 750 фунтов стерлингов цена такой версии составляет всего 23 945 фунтов стерлингов.

Прочитать полный обзор

Nissan Micra – 21 495 фунтов стерлингов

Всё, что мы только что сказали о Renault, в полной мере относится и к Nissan Micra. Это связано с тем, что под этими «глупыми» глазками и логотипом Nissan это всё равно одна и та же машина. Но если вы собираетесь брать автомобиль в аренду, лучше выбрать самый хороший вариант, что и сделала Nissan. Как и модель R5, версия Micra с меньшей батареей стоит менее 21 500 фунтов, а версия с большей батареей — 23 245 фунтов. Также существует более премиальная версия Evolve, цена которой на несколько сотен фунтов выше, чем у аналогичной модели Renault. Независимо от выбранной версии, вы получаете хороший набор опций, надёжные технические характеристики и весьма приятные ощущения от езды.

Прочитайте полный обзор

Hyundai Inster – 22 995 фунтов

Компания Hyundai наконец переносит свой обширный опыт в области электромобилей, полученный при разработке более крупных и дорогих моделей, в сегмент доступных компактных автомобилей. Недавно она анонсировала модель Ioniq 3, цена которой начинается от 22 245 фунтов стерлингов, но она не входит в наш список, поскольку пока ещё не вышла в продажу. Пока что нам приходится довольствоваться ещё более маленькой моделью Inster. Этот городской автомобиль с мощным дизайном напоминает Land Rover, но имеет размеры Mini; он будет конкурировать с моделями Citroen и Renault. Кроме того, он оснащён множеством современных технологий. Автомобили начального уровня получают аккумулятор ёмкостью 42 кВт·ч, обеспечивающий дальность поездки 203 мили, стандартную тепловую помпу, два 10,25-дюймовых экрана, систему адаптивного круиз-контроля, заднюю камеру для парковки и возможность входа без ключей.

Прочитайте полный обзор