Этот небольшой французский городок стал центром быстрой зарядки этим летом
Сегодня во Франции длительные поездки на электромобилях больше не представляют проблемы. На автомагистралях в июле и августе 2026 года было зафиксировано 2,5 миллиона сессий зарядки, что почти в два раза превышает показатели первой половины года... Эта тенденция подтверждается на всей территории страны, где август установил новый рекорд по использованию общественных зарядных станций.
Активно используемые зарядные станции на автомагистралях
Отпускные поездки теперь служат хорошим показателем развития электромобилей. Гийом Аллио, сооснователь ChargeViz, собрал данные о процессах зарядки, произошедших на французских автомагистралях этим летом. Результат: в июле и августе 2026 года было зафиксировано 2,5 миллиона зарядок на 514 станциях. По сравнению со средним месячным показателем за январь–июнь активность выросла на 94 %.
Среди прочего выяснилось, что самыми загруженными днями являются субботы — дни отпусков, а 1 августа стал самым загруженным днем лета 2026 года. Как видно из этого графика, автомагистрали с наибольшим количеством процессов зарядки — это A10, A7, A6, A9 и A31. Первые три в сумме обеспечивают 26 % от всех летних зарядок.
Среди них выделяются две станции: Ionity Langres-Noidant и Ionity Langres-Perrogney, расположенные по обе стороны от автомагистрали A31. Это станции, находящиеся на территории коммун Нуайдан-ле-Рошо и Перрогнэ-ле-Фонтен, в департаменте Верхняя Марна, всего в нескольких километрах от Лангра. Кто бы мог подумать, что эти две небольшие деревни однажды станут центром быстрой зарядки во Франции?
Следует отметить, что инфраструктура на автомагистралях составляет лишь небольшую часть французской сети. В конце августа в стране насчитывалось «всего» 4 455 точек зарядки, расположенных на автомагистралях, что составляет 2% от общего числа 200 926 действующих точек.
Рекорд в масштабах всей Франции
При этом рост касается не только основных трасс. Согласно последнему исследованию Avere-France, в августе 2026 года общее количество сессий зарядки в общественных зонах составило в среднем 39,3. Это самый высокий показатель за последние двенадцать месяцев, превышающий показатель июля, и значительно выше, чем 31 сессия в августе 2025 года: рост на 27% за год.
Что также стоит прочитать
Больше не нужно подключать электромобиль: беспроводная зарядка появляется на парковках
Аналогичная картина наблюдается при рассмотрении общего объема энергии, выдаваемой во Франции. Каждый зарядный пункт в среднем выдал 855 кВт·ч в августе, по сравнению с 639 кВт·ч годом ранее, что соответствует росту на 34%. Для целой станции среднее потребление в августе 2026 года теперь достигает 3 075 кВт·ч за месяц.
На данный момент такой рост мощностей не привел к перегрузке сети. В августе вероятность немедленного доступа к хотя бы одному зарядному устройству на станции составляла 94%. Очереди могут возникать во время сильных спросов, но главное — общественные зарядные пункты быстро меняют масштабы своего развития.
Кстати, вернувшись к данным ChargeViz, для станций в районе Лангра пик использования достигает максимум 27,8%, что означает, что даже в самый загруженный день станция используется лишь в четверти от своего потенциала. Здесь есть место для улучшений.