Эта маленькая Fiat Topolino ведет себя как спорткар и отдает дань уважения Porsche Джеймса Дина.
Благодаря своим 8 лошадиным силам и скорости 45 км/ч Fiat Topolino вряд ли может считаться спортивным автомобилем. Однако это не помешало Фабрицио Джуджаро и Лапо Эльканну превратить этот электрический транспортный средство в удивительный спидстер, вдохновлённый моделью Porsche 550 Spyder Джеймса Дина. И это далеко не единственное их творение...
Нужно было проявить смелость: взять один из самых слабых электромобилей на рынке и придать ему внешний вид автомобиля 1950-х годов. Именно это и сделали Фабрицио Джуджаро и Лапо Эльканн с Fiat Topolino. Были разработаны две совершенно разные версии, получившие названия Top. L и Top. J.
Topolino в стиле Porsche 550 Spyder
Бесспорно, это Top L — модель, привлекающая наибольшее внимание. Миниатюрная Fiat теряет свой облик городского квадрицикла и превращается в крошечный спидстер. Лобовое стекло почти полностью заменяется ветрозащитным экраном, а кузов покрыт окраской «Matte Aquamarine» и оснащен хромированными дисками.
Также стоит прочитать
Одна машина на всю жизнь: Fiat Topolino, электрический мини-городской автомобиль, доступный с 14 лет
Эта Topolino вдохновлена Porsche 550 Spyder Джеймса Дина, прозванной «Little Bastard». Сравнение кажется довольно неожиданным для автомобиля с скоростью 45 км/ч, но почему бы и нет! Небольшие аэродинамические элементы сзади сидений и специальные диски завершают процесс трансформации.
Под этим кузовом, однако, не стоит искать двигатель от Porsche. Техническая база остается прежней — как у серийной Topolino, с электродвигателем мощностью 6 кВт (8 л.с.) и аккумулятором ёмкостью 5,4 кВт·ч, что позволяет проехать 75 км на одном заряде.
Фабрицио Джульяро и Лапо Элканн не остановились на достигнутом. Их второе творение, получившее название Top. J, на этот раз вдохновлено Ferrari 166 MM, принадлежавшей Джанни Аньелли, и имеет сочетание зелёного и синего цветов.
Эта Fiat Topolino представлена как четырехместный автомобиль. Сзади расположены два небольших дополнительных сиденья, обращённые в противоположном от движения направлении. Пассажиры оказываются спиной к водителю, а их ноги совершенно выступают за кузов. Можно сказать, что дальние поездки лучше избегать...
Эти две модели Topolino, скорее всего, останутся на уровне концепт-каров. Никаких планов по их коммерциализации не объявлялось. Тем не менее они демонстрируют, что даже на столь простой и скромной базе можно создать что-то интересное!