Этот недорогой китайский электромобиль класса city car показал отличные результаты в тесте на безопасность Euro NCAP

Ещё раз китайские автомобили демонстрируют свою надёжность в тестах на безопасность EuroNCAP. Все протестированные модели получают 5 звёзд, независимо от цены. Cupra Raval также достигает этого рейтинга, но благодаря дополнительному пакету опций.

Китайские производители тщательно учли влияние неудачных тестов на столкновения на свой имидж. После катастрофических результатов автомобилей марок Landwind и Brilliance несколько лет назад они включили требование добиться наилучших возможных результатов в свои технические требования. Неважна категория, неважна цена. В последней серии тестов, проведенных EuroNCAP, Geely E2 является довольно наглядным примером этого. При этом следует учитывать, что в этом году был усилен протокол тестирования (поэтому оценки нельзя напрямую сравнивать с автомобилями, прошедшими тестирование до 2026 года).

Также стоит прочитать

Geely E2: электромобиль для города по доступной цене с хорошим оснащением, но запас хода может разочаровать

Несмотря на базовую цену в 20 990 евро, недавно выпущенный электрический городской автомобиль от Geely получил 5 звезд благодаря довольно высоким оценкам во всех категориях. В некоторых аспектах он даже превосходит BMW iX3. Например, в категории «Безопасность движения» у него 79%, в то время как у этого автомобиля из Баварии — 73%. По результатам тестов на удары он показал 86%, что совпадает с показателем iX3, но уступает ему в защите от боковых и задних ударов, тогда как превосходит в защите от передних ударов и защите уязвимых участников дорожного движения.

Самым критикуемым аспектом этого E2 являются многочисленные системы водительской помощи и их крайне неоднородные результаты в тестах, такие как обнаружение пешеходов во время маневров или велосипедистов при открытии дверей. Тем не менее, в этой категории он получил 72%, что позволяет ему претендовать на максимальное количество звезд.

Aion UT и Leapmotor B05

Были протестированы ещё две китайские электромашины, которые также получили 5 звёзд. Aion UT в настоящее время недоступна во Франции, но скоро появится там. Она будет представлена на Международном автосалоне в октябре. Машина получила 5 звёзд, хотя EuroNCAP критиковала её в основном за отсутствие физических кнопок на панели управления. Результат: 66% по критерию «Безопасность вождения». Тем не менее она единственная среди всех тестированных моделей оснащена системой определения местоположения пассажиров, позволяющей выявить пассажира, находящегося в небезопасном положении (например, с ногами на панели приборов). В остальном её показатели довольно близки к показателям Geely: 74% по системам помощи вождению, 91% по защите от столкновений и 88% по безопасности после столкновения (у Geely — 95%).

У модели Leapmotor B05 те же причины и те же результаты. Огромное количество заказов через интерфейс привело к оценке в 66% по показателю «безопасность движения», затем 77% по системам помощи вождению, 92% при тестах на столкновение и 89% после аварии. В частности, она превосходит Geely по показателю бокового удара (100%) и защите уязвимых участников дорожного движения с оценкой 81%.

Cupra Raval: пятая звезда как опция

Cupra Raval стала небольшим разочарованием в этой серии тестов, получив всего 4 звезды. По крайней мере, в базовой версии, так как дополнительный пакет позволяет достичь оценки в 5 звезд.

Разница между двумя версиями совершенно не касается защиты при столкновении или после него. Дополнительная звезда присуждается за наличие адаптивного регулятора скорости в зависимости от обстоятельств в сочетании с активным поддержанием автомобиля в полосе движения. Несмотря на эти особенности, Raval получает более низкий рейтинг, чем Geely E2.