ЦЕНЫ: Audi A2 e-tron — от 38 200 евро, примерно 170 800 злотых за аккумулятор ёмкостью ~52 (50) кВт·ч. Максимальный радиус действия лучше, чем у VW ID.3 Neo.

Audi объявила базовую цену Audi A2 e-tron на немецком рынке. Этот компактный электромобиль (сегмент C) в версии с двигателем мощностью 125 кВт/170 л.с. и базовой батареей будет стоить от 38 200 евро, что соответствует 170 800 злотым. Примерно столько же (38 895 евро) стоит VW ID.3 Neo в самой дорогой версии оснащения Style с тем же двигателем и батареей типа LFP емкостью около 52 (50) кВт·ч — следовательно, мы предполагаем, что технические характеристики Audi A2 e-tron будут идентичны.

Audi A2 e-tron как реальное дополнение к линейке VW ID.3 Neo?

Оглавление

Audi A2 e-tron как реальное дополнение к линейке VW ID.3 Neo?

Мощность и емкость батареи

Цена и версии оснащения

Для сравнения мы намеренно взяли наиболее оснащенный VW ID.3 Neo, поскольку его характеристики и ценовой диапазон указывают на то, что концерн Volkswagen может вернуться к прежней схеме, при которой модели Audi выпускаются непосредственно перед моделями Volkswagen. Это позволяет клиенту, ищущему в салоне VW «что-то большее», быть направленным в соседний филиал Audi.

Мощность и емкость аккумулятора

Audi A2 e-tron создается на самой новой версии платформы MEB — MEB+ RWD, поэтому он оснащен задним приводом, системой одной педали для управления движением, возможностью питания внешних устройств (V2L) и даже отдачи энергии. Из информации от производителя из Германии известно, что автомобиль будет предлагаться с двигателями мощностью 125 кВт/170 л.с., 140 кВт/190 л.с., 170 кВт/231 л.с. и 240 кВт/326 л.с. Самая слабая версия может использовать аккумулятор типа LFP ёмкостью около 52 (50) кВт·ч, более мощные версии — 62 (58) кВт·ч, а две самые мощные, вероятно, будут оснащаться аккумуляторами ёмкостью 84 (79) кВт·ч, как и в других автомобилях на платформе MEB.

Audi A2 e-tron в камуфляже (© Audi)

Схема конструкции платформы MEB+ в версии с приводом на задние колеса на примере VW ID.3 Neo (© Volkswagen)

Audi предварительно заявляет, что максимальный запас хода WLTP для A2 e-tron составит 649 единиц (VW ID.3 Neo — до 627 ед.). Это 545 километров в городском или городско-пригородном режиме, 389 километров при скорости 120 км/ч, 299 километров при скорости 140 км/ч с полностью разряженной батареей [предварительные расчеты редакции Elektrowozu]. При движении по автомагистралям это означает более 3 часов езды до первой зоны зарядки. Мы предполагаем, что этот максимальный запас хода относится к версии с двигателем мощностью 170 кВт и аккумулятором ёмкостью 84 (79) кВт·ч.

Цена и версии оснащения

Указанная цена на Audi A2 e-tron относится к базовой версии мощностью 125 кВт, в оснащении которой предусмотрены, среди прочего, LED-фары и задние фонари, 18-дюймовые алюминиевые диски, атмосферное освещение, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида и навигация. Версия мощностью 140 кВт в стандартную комплектацию получит, среди прочего, подогрев сидений и руля, электрический багажник, зеркало, автоматически темнеющее, а версия мощностью 170 кВт — матричные адаптивные фары, тепловой насос, камеры 360 градусов и усиленные (Plus) помощники парковки и вождения.

Премиум-аудиосистема (Sonos) и проекционный дисплей (HUD) станут стандартом в самой мощной версии мощностью 240 кВт. Презентация автомобиля запланирована на осень 2026 года; дополнительную информацию о модели мы собрали вчера на основе замаскированных образцов.

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 1 голос Средний балл: 5]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: