CATL участвует в строительстве завода по производству аккумуляторов в Египте
CATL и египетский производитель аккумуляторов BME планируют создать завод по производству аккумуляторов в Египте. Изначально предусмотрены системы для тяжелых коммерческих автомобилей с годовой мощностью 1 ГВт·ч, а позже эта мощность должна увеличиться до 5 ГВт·ч.
Египетский производитель аккумуляторов BME и CATL подписали контракт на создание завода по производству аккумуляторов в Египте. Компания BME была основана египетским производителем коммерческих автомобилей MCV и компанией Auto D for Industry, Trade and Supplies. CATL должен предоставить технологии производства аккумуляторов, производственное оборудование и техническую поддержку.
На первом этапе расширения предприятие планирует достичь годовой производственной мощности в 1 ГВт·ч, в первую очередь производя батарейные системы для тяжелых коммерческих автомобилей. Первоначальные инвестиции оцениваются более чем в два миллиарда египетских фунтов, что эквивалентно примерно 39 миллионам долларов США.
На втором этапе мощность должна увеличиться до 5 ГВт·ч в год. Тогда также планируется производство батарей для легковых автомобилей, а также стационарных накопителей для солнечной и ветровой энергии. Египетское правительство пока не называет сроки начала производства и дальнейшего расширения.
CATL также использует передачу своей технологии батарей в других международных проектах. Например, компания Ford на своем заводе BlueOval Battery Park в Мичигане производит ячейки типа LFP на основе лицензированной технологии CATL. Этот завод полностью принадлежит Ford и управляется американским производителем, в то время как CATL предоставляет технологию и услуги.
CATL поставляет технологию и производственное оборудование
Для египетского завода планируется достижение уровня местной добавленной стоимости в 40 процентов. Системы батарей предполагается продавать как на внутреннем, так и на международных рынках. В частности, производителям автомобилей в Египте планируется поставлять системы батарей местного производства с целью снижения импорта, а также связанных с ним транспортных и логистических расходов.
По словам партнеров по проекту, BME вносит свой вклад локальными производственными и инженерными мощностями, в то время как CATL предоставляет технологии батарей, производственное оборудование и техническую поддержку. Сотрудничество также призвано способствовать передаче технологий и созданию локальной цепочки поставок.
В долгосрочной перспективе BME планирует развить в Египте более широкую батарейную промышленность, выходя за рамки производства батарей для тяжелых коммерческих автомобилей. Помимо батарей для легковых автомобилей, на этом предприятии будут производиться также решения для хранения энергии в энергетическом секторе.