Полиция кампуса во Флориде использует eVTOL для патрулирования
Полицейский отдел Флоридского политехнического университета стал первым правоохранительным органом в США, который ввёл в эксплуатацию электролет с пилотом. По словам университета, этот вертикальный взлётно-посадочный аппарат находится «на заключительном этапе процедуры получения разрешений».
Изображение: Флоридский политехнический университет
Руководители американского производителя Jetson называют свой eVTOL летательным аппаратом для патрулирования и дали ему имя «Astro». По информации Университета политехники Флориды, устройство все еще находится на проверке у Федерального управления гражданской авиации (FAA) для использования в данной цели. Однако процедура получения разрешения, как ожидается, близка к завершению. В будущем eVTOL должен «повысить способность университетской службы безопасности контролировать территорию кампуса и окружающую местность, добираться до районов, к которым трудно добраться с помощью обычных транспортных средств, помогать при ликвидации последствий штормов и при необходимости быстро доставлять предметы первой помощи». Как говорится в сообщении, университетская полиция планирует сотрудничество с органами правопорядка по всему региону «для использования Astro в поддержке операций по чрезвычайным ситуациям и других мероприятий, направленных на обеспечение общественной безопасности».
Речь идет конкретно о модели Jetson ONE с одним местом для пассажира. Согласно технической документации, размеры устройства составляют 2,7 x 1,6 x 1,2 метра, причем крылья можно сложить, чтобы уменьшить его габариты еще больше. Производитель Jetson указывает общий вес устройства в 115 кг, включая литиево-ионные аккумуляторы. Они обеспечивают время полета примерно 20 минут. Максимальная скорость составляет 102 км/ч. Кроме того, компания не сообщает никаких деталей относительно силовой установки и аккумуляторов.
«Прогрессивная воздушная мобильность — это технология, находящаяся в развитии, и мы можем действовать в процессе ее совершенствования как проактивно, так и реактивно», — подчеркивает Аарон Мюррей, руководитель полиции университета. «Мы хотим оставаться в авангарде этой технологии и понимать, как ее можно использовать для улучшения как общественной безопасности, так и безопасности воздушного пространства в целом».
Стефан Д’эн, генеральный директор Jetson, добавляет, что его компания, расположенная в Калифорнии, обработала заказ на дрон Jetson ONE от университета Florida Poly в приоритетном порядке, несмотря на трехлетний список ожидания — из-за акцента университета на образовании в сфере наук, технологий, инженерии и математики, а также цели полицейских органов по обеспечению общественной безопасности. Оба эти фактора отражают цели Jetson в области безопасного полета в будущем. «В нашем бизнес-плане и в соответствии с нашей миссией мы всегда искали применения, выходящие за рамки чисто рекреационных целей», — говорит Д’эн. «Мы убеждены, что этот проект настолько важен и так хорошо соответствует нашим целям, что мы поставили его в приоритет».
Помимо применения в сфере общественной безопасности, «Astro» призван в этих условиях стать практикоориентированным инструментом для обучения и исследований для студентов и преподавателей университета. Как говорится в сопроводительном сообщении, этой осенью университет ввел новую специальность под названием «Технологии авиации и космонавтики», предоставляя студентам прямую возможность изучать новые технологии полетов в условиях, максимально приближенных к реальным.
В любом случае Центральная Флорида находится в авангарде развития новых форм воздушного транспорта. Именно поэтому этот американский штат недавно был выбран для участия в программе «eVTOL and Advanced Air Mobility Integration Pilot Program» Федерального управления гражданской авиации. Цель программы — интеграция летательных аппаратов следующего поколения в национальное воздушное пространство. Всего в четырех милях от Университета политехники Флориды расположена первая в стране специализированная тестовая трасса для воздушных средств, на которой планируется начать тестирование eVTOL в конце этого года. Устройство под названием SunTrax, расположенное в Оберндейле, находится в ведении Департамента транспорта Флориды (FDOT).