Первый автомобиль класса Kei от BYD вступает в соревнование прямо на территории Toyota

Главная/Новости BYD Первый автомобиль класса Kei от BYD вступает в соревнование прямо на территории Toyota Это электромобиль класса Kei с наибольшей дальностью пробега в Японии, а также самый оснащенный. Фото: Motor1.com Германия Автор: Суврат Котхари 28 июля, в 13:33 по восточному времени Добавьте InsideEVs в качестве предпочтительного источника в Google. Facebook X LinkedIn Flipboard Reddit WhatsApp Электронная почта копия Поделиться Комментарий Компания BYD представила новый электромобиль, ориентированный на ключевой сегмент внутреннего автомобильного рынка Японии. Новый электромобиль модели Racco класса kei был разработан с нуля для конкуренции с японскими автомобилями этого класса. Он оснащен раздвижными дверями и возможностью двунаправленной зарядки от автомобиля к грузу. Компания BYD бросает вызов традиционным японским автопроизводителям прямо на их родине, в одном из самых популярных сегментов автомобилей в стране — кэй-авто. Во вторник китайский гигант представил на японском рынке автомобиль Racco в категории кэй-авто, и по всем показателям он превосходит конкурентов от Nissan, Honda и Mitsubishi. Кэй-авто уже десятилетиями пользуются огромной популярностью в Японии благодаря своей узкой, коробчатой форме кузова, идеально подходящей для узких улиц страны. Кроме того, они дешевле в владении из-за более низких сборов и налогов. Традиционные автопроизводители, такие как Toyota, долгое время доминировали в этом сегменте, но новый участник из Китая, разработанный специально для Японии, может поставить под угрозу существующих игроков. Галерея: BYD Racco (компактный автомобиль) на выставке Japan Mobility Show 2025 8 Источник: Motor1.com Deutschland Компания BYD может воспользоваться преимуществом на японском рынке. Несмотря на увеличение экспорта по всему миру, китайский гигант пока занимает совсем незначительную долю японского рынка. В прошлом году BYD продала там чуть более 3 000 автомобилей. Для сравнения: в 2025 году в Японии было продано около 4,5 миллиона новых автомобилей, из которых 1,6 миллиона — это мини-автомобили типа kei. Модель Racco может помочь BYD завоевать популярность в этой стране. На бумаге у Racco много преимуществ: он будет оснащаться двумя вариантами аккумуляторов на основе фосфата лития и железа — ёмкостью 22,4 киловатт-часа и 35,8 киловатт-часа. Более маленький аккумулятор Blade обеспечивает дальность пробега 130 миль по стандарту WLTP, тогда как более крупный — 199 миль на одном заряде. Это означает, что версии с более мощными аккумуляторами смогут превзойти текущий самый популярный электромобиль в стране — Nissan Sakura, дальность пробега которого по стандарту WLTP составляет около 180 миль. Racco также будет поддерживать скорость быстрой зарядки от DC до 100 киловатт, что превосходит показатели Honda N-One E и Sakura. Что вы думаете? Просмотреть Комментарии Он также хорошо оснащен: имеет раздвижные двери с приводом, похожие на у д минивэнов, двунаправленную зарядку, доступ через цифровой ключ, центральный экран диагональю 10,1 дюйма, а также подогреваемые передние сиденья и руль, среди прочих функций. Стоимость базовой версии начнется чуть ниже 2 миллионов иен, что составляет примерно 11 900 долларов до учета налогов и государственных льгот. Это дешевле, чем модель Sakura, стоимость которой начинается от 2,4 миллиона иен, что по текущему курсу эквивалентно примерно 14 600 долларов. Связаться с автором: suvrat.kothari@insideevs.com Связанные статьи BYD Racco: Этот электрический автомобиль класса Kei станет движущей силой японского наступления BYD (обновлено) Honda раскрывает название своего нового электромобиля, и это многое объясняет Я ездил на электромобиле Nissan, выпускаемом только в Японии и стоившем 15 500 долларов. Вот почему он также может заполнить огромный пробел на рынке. Ниссан и Мицубиси представили в Японии электрические автомобили моделей Sakura и eK X класса Kei. Мы хотим услышать ваше мнение! Что бы вы хотели увидеть на Insideevs.com? Пройдите наш опрос, который займет 3 минуты. - Команда InsideEVs Поделитесь этой историей Facebook X LinkedIn Flipboard Reddit WhatsApp Электронная почта копия Перейти к комментариям ( ) Есть совет для нас? Электронная почта: tips@insideevs.com Просмотреть все комментарии ( ) Рекомендуемо вам «Полный безумие»: в Китае уже сейчас в этом году появилось 650 новых моделей автомобилей Теперь вы можете проводить больше видеозвонков с помощью вашего Tesla. BYD хочет обогнать Toyota и утверждает, что для этого ей не нужны США. Появились отзывы на Ferrari Luce, и, к сожалению, она действительно выглядит довольно потрясающе. Новый электрический суперкар BYD стоит 190 000 долларов в Европе. Придут ли покупатели? Mercedes GLA 2028 года — это небольшой электрический внедорожник с возможностью зарядки мощностью 320 кВт. BYD вновь стала лидером по продажам электромобилей несмотря на впечатляющие результаты Tesla за квартал