Компания BYD выпустит седан Da Han 13 октября; запас хода электромобиля составит до 1 008 км.

Phate Zhang

•

25 сентября 2026 года в 22:00 по GMT+8

В конце августа BYD начала предпродажу электромобиля Da Han в Китае, цены на который составляют от 249 900 юаней (37 030 долларов) до 299 900 юаней.

Этот флагманский седан занимает более высокое положение по сравнению с уже существующим модельным рядом Han и, наряду с внедорожником Da Tang, способствует продвижению линейки BYD Dynasty на рынок премиум-автомобилей.

Компания BYD (HKEX: 1211) выпустит свой флагманский седан Da Han 13 октября, после начала предпродаж его электрической версии, запас хода которой по стандарту CLTC составляет до 1 008 километров.

Лу Тянь, генеральный менеджер по продажам модельного ряда Dynasty от BYD, объявил дату запуска в Weibo в пятницу, призвав потребителей посетить дилерские центры во время праздников Срединной осени и Национального дня.

Da Han EV начал предпродажи на автосалоне в Чэнду 21 августа; предлагается 2 версии с задним приводом и 1 версия с полным приводом по ценам от 249 900 юаней (37 030 долларов) до 299 900 юаней.

Обе версии с задним приводом имеют запас хода по стандарту CLTC в 1 008 километров и стоят соответственно 249 900 юаней и 269 900 юаней в период предпродаж. Версия с полным приводом имеет запас хода в 880 километров и стоит 299 900 юаней.

Da Han, занимающий более высокое положение по сравнению с существующим Han, является флагманским крупным седаном в модельном ряду Dynasty от BYD и, наряду с уже выпущенным SUV Da Tang, будет ориентирован на премиум-рынок.

Длина седана составляет 5,256 мм, ширина — 1,999 мм, а высота — 1,510 мм; колесная база — 3,130 мм. В машине предусмотрено место для 5 пассажиров.

У седана с задним приводом Da Han EV установлен двигатель максимальной мощностью 370 кВт (496 л.с.). В версии с полным приводом добавляется передний двигатель мощностью 200 кВт, в результате чего общая максимальная мощность достигает 570 кВт.

Компания BYD заявила во время предпродаж, что все версии Da Han EV по умолчанию оснащаются двухкамерной подвеской DiSus-A, технологией мгновенного зарядки, рулевым управлением задними колесами и 2 передними сиденьями типа «нулевая гравитация».

В седан также входят в стандартную комплектацию система помощи водителю God’s Eye B на базе ЛИДАРа, стекла с умным регулированием прозрачности для обеспечения конфиденциальности и 31-динамическая аудиосистема Devialet.

Помимо батарейно-электрической версии, ожидается появление гибридной версии Da Han с возможностью подключения к сети (PHEV), однако предпродажи этой версии ещё не начались.

Ранее опубликованные регуляторные документы показывают, что версия с гибридным приводом будет оснащена 1,5-литровым турбонаддувным двигателем и аккумуляторной батареей ёмкостью 54,489 кВт·ч, что обеспечивает электрический радиус действия по стандарту WLTC в 370 километров.

Запуск Da Han ещё больше расширит ассортимент флагманских моделей в линейке Dynasty от BYD. Da Tang EV поступил в продажу 17 июня, а 23 июля была достигнута отметка в 10 000 единиц, переданных покупателям.

(1 доллар = 6,7489 юаней)