BYD ищет в Милане подходящий дизайн для Европы

Изображение: BYD

Китайский гигант в области электромобилей BYD усиливает свою деятельность в Европе путем открытия нового центра дизайна в Милане. Под руководством Вольфганга Эггера, который ранее занимал должности по дизайну в Audi, Lamborghini и Alfa Romeo, этот центр должен сыграть ключевую роль в формировании европейской стратегии компании.

Как сообщает Autocar, новый студий служит специализированным учреждением для исследований в области дизайна. Его цель — выявить европейские вкусы и тенденции, а затем преобразовать их в конкретные дизайнерские решения для основного бренда BYD и премиального бренда Denza. Таким образом китайцы стремятся обеспечить соответствие дизайна автомобилей местным ожиданиям в Европе.

Особое значение имеет бренд Denza, который становится первым китайским брендом большого масштаба в премиум-сегменте на рынке Европы. В интервью журналу Autocar Эггер подчеркивает, что дизайн моделей напрямую влияет на их конкурентоспособность на рынке. Благодаря базированию в Милане дизайнерская команда стремится к тесной связи с модной индустрией. Планируется наладить контакты с ведущими модными домами для обмена информацией о тенденциях и материалах. Италия также считается важным поставщиком качественных материалов, таких как кожа, а также инновационных и переработанных материалов.

В первую очередь компания Denza в составе концерна BYD делает ставку на технологическое преимущество, чтобы выделиться среди устоявшихся конкурентов. Однако, по словам Эггера, в центре стратегии также находятся дизайн, выбор материалов и возможности персонализации электромобилей. Он видит потенциал в том, чтобы с помощью новых подходов преодолеть давнюю лояльность потребителей к традиционным брендам в Европе. «У нас есть лучшая технология для новой эпохи», — говорит главный дизайнер. «Благодаря инновациям и новым дизайнам мы можем конкурировать с традиционными брендами».

Стратегия включает не только дизайн, но и выбор материалов, а также возможности персонализации автомобилей. По заявлению BYD, с помощью нового европейского центра компания хочет создать платформу для целенаправленного развития уникальных особенностей Denza и повышения известности этого премиального бренда в регионе.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобилестроительной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями