BYD спешит установить 2 000 станций мгновенного зарядки на автомагистралях до пикового сезона отпусков

Лэй Канг

•

23 сентября 2026 года в 11:20 утра по GMT+8

2000-я зарядная станция BYD для использования на автомагистралях будет открыта 24 сентября, примерно за 3 месяца раньше первоначально запланированной даты к концу года.

Эта сеть охватывает почти треть зон обслуживания на автомагистралях Китая и готовится к пику пассажиропотока во время празднования Национального дня.

Компания BYD (HKEX: 1211) откроет свою 2000-ю зарядную станцию для использования на автомагистралях в Китае 24 сентября, что ознаменует завершение важного этапа развертывания сети в рамках её стратегии «Flash Charging China».

Крупнейший производитель транспортных средств на новых источниках энергии объявил об этом важном достижении в Weibo в среду. Церемония открытия пройдет на зоне обслуживания Баоян в городе Янчжоу, провинция Цзянсу.

Согласно первоначальному плану, опубликованному 5 марта, компания BYD планировала завершить строительство 2000 автозарядных станций к концу 2026 года.

Компания перенесла эту дату на конец сентября, чтобы станции начали работать до пикового сезона путешествий в связи с праздником Срединной осени и Национальным днем.

В этом году праздник Срединной осени в Китае приходится на 25 сентября, а каникулы длятся с 25 по 27 сентября. После трех рабочих дней начинаются каникулы в честь Национального дня, которые продлятся с 1 по 7 октября.

Нехватка автозарядных устройств на трассах и длинные очереди в периоды пикового трафика являются серьезными проблемами для водителей электромобилей, совершающих дальние поездки в Китае.

2 000 станций мгновенной зарядки BYD, расположенных на автомагистралях, покрывают почти треть зон обслуживания на скоростных дорогах страны, причем средний расстояние между ними составляет чуть более 100 километров.

Это расширение является частью плана BYD по созданию 20 000 станций мгновенной зарядки. После завершения этапа на автомагистралях оставшиеся работы до конца года будут сосредоточены на городских районах. По состоянию на 28 августа BYD уже построила 10 000 станций мгновенной зарядки в Китае.

Начиная с конца августа компании необходимо добавлять в среднем около 80 станций в день, чтобы достичь годовой цели в 20 000 станций.

Зарядные устройства второго поколения от BYD, представленные в марте, обеспечивают максимальную мощность 1 500 кВт на каждый разъем и поддерживают архитектуру 1 000 вольт — самый высокий уровень, доступный в массовом производстве во всем мире.

В сочетании с аккумуляторами второго поколения Blade Battery зарядные устройства могут зарядить аккумулятор с 10% до 70% за 5 минут и с 10% до 97% за 9 минут при нормальных температурах. При температуре минус 30 градусов Цельсия время зарядки с 20% до 97% увеличивается всего на 3 минуты по сравнению с нормальными условиями.

По данным ранее опубликованных компанией BYD, к концу августа сеть поставила в общей сложности 210 миллионов кВт·ч электроэнергии и обслужила более 1,83 миллиона пользователей, причем владельцы автомобилей других брендов составляют почти треть от их числа.

Kомпания BYD также расширяет свою сеть мгновенной зарядки за рубежом. Она уже открыла первые станции в Великобритании и планирует установить там 300 таких станций в этом году.

Зарядка мегаваттной мощности быстро становится предметом соперничества среди китайских производителей автомобилей. Ожидается, что компания Geely Auto (HKEX: 0175) также представит решение для зарядки мегаваттной мощности на этой неделе.

За менее чем 5 месяцев BYD удвоила количество станций мгновенной зарядки, но ей всё равно необходимо добавлять в среднем около 80 станций в день, чтобы достичь годовой цели.