BYD установила цену на обновленную версию Atto 3 с новым дизайном, увеличенным радиусом действия, а также обещаниями лучших характеристик и большего удовольствия от вождения.
Китайский автогигант BYD раскрыл дополнительные детали и цены на обновленную версию Atto 3 — своей первой электромашины в Австралии, которая получит название Atto 3 Evo.
Новая модель популярного электромобиля обеспечивает более быструю зарядку, мощнее двигатель, а также новую версию с задним приводом, предлагающую дополнительные удобства; цена базовой версии с передним приводом составляет 41 990 долларов до учета расходов на эксплуатацию.
Базовая версия обеспечивает запас хода до 420 км благодаря аккумулятору BYD Blade емкостью 60,48 кВт·ч; она сохраняет архитектуру 400 В, но имеет повышенную скорость зарядки от сети до 110 кВт, что позволяет зарядить батарею на 10–80% за 41 минуту.
Более дорогая версия Premium с задним приводом, цена которой составляет 46 990 долларов до учета расходов на эксплуатацию, будет оснащена архитектурой 800 В и запасом хода по стандарту WLTP в 510 км благодаря более крупному аккумулятору емкостью 74,88 кВт·ч.
Эта батарея питает двигатель мощностью 230 кВт, расположенный сзади, обеспечивающий крутящий момент 380 Нм. Это лучше, чем у версии Dynamic, у которой мощность для передних колес составляет 150 кВт.
Благодаря этому время разгона с 0 до 100 км/ч сокращается до 5,5 секунд по сравнению с 7,3 секунды у оригинальной модели. Эта версия также поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 220 кВт, что сокращает время зарядки от 10 до 80% до 25 минут у модели Premium. Кроме того, скорость зарядки переменным током также увеличилась до 11 кВт в этой модели по сравнению с 7 кВт у версии Dynamic и предыдущего поколения Atto 3.
Обе модели оснащены функцией V2L, позволяющей подавать мощность до 3,3 кВт для использования внешних устройств во время движения.
Среди прочих улучшений — увеличение объема багажного отсека: при поднятых задних сиденьях он составляет 490 литров против 434 литров ранее. После сложения сидений объем возрастает до 1,360 литров, что также больше, чем у предыдущего поколения автомобиля.
Также был обновлен экран за рулем: его размер увеличился с 5 до 8,8 дюймов для лучшей читаемости и отображения ключевой информации водителя, к тому же появились дополнительные функции.
Была улучшена и система беспроводной зарядки телефона: теперь она поддерживает беспроводную зарядку мощностью 50 Вт вместо 15 Вт у предыдущих моделей.
В салоне также применены переработанные панели дверей, многоколоровое подсветка, раздвижные подголовники на сиденьях для регулировки, что делает его более похожим на современные салоны моделей BYD. Также предусмотрено место для солнцезащитных очков, о котором просили местные владельцы.
Снаружи новый Atto 3 выглядит почти так же, как оригинальная модель, но теперь имеет новые задние фары, встроенные в задний спойлер, и новые колеса.
Новый Atto 3 обеспечивается гарантией на срок 6 лет/150 000 км на само транспортное средство, 8 лет/160 000 км на высоковольтную тяговую батарею и 8 лет/150 000 км на приводной узел.
Расходы на техническое обслуживание будут зависеть от версии автомобиля в течение 5 лет, но первое обслуживание для всех версий будет стоить 190 долларов после 1 года или 20 000 км пробега.
Цены на BYD ATTO 3 EVO без учета расходов на эксплуатацию:
ATTO 3 EVO
ЦЕНА
ATTO 3 EVO Dynamic EV (FWD)
$41,990
ATTO 3 EVO Premium EV (RWD)
$46,990
Расходы на техническое обслуживание BYD ATTO 3:
3,5 тыс./0,1 года
20 тыс./1 год
40 тыс./2 года
60 тыс./3 года
80 тыс./4 года
100 тыс./5 лет
ATTO 3 Essential EV (FWD)
Не применимо
$190
$385
$190
$505
$190
ATTO 3 EVO Dynamic EV (FWD)
Не применимо
$190
$375
$190
$465
$190
ATTO 3 EVO Premium EV (RWD)
Не применимо
$190
$480
$190
$620
$190
Подробные данные о продажах электромобилей от The Driven можно найти здесь: Продажи электромобилей в Австралии по месяцам в 2026 году; по моделям и брендам.
Вы также можете подписаться на бесплатную ежедневную рассылку The Driven, чтобы получать самые свежие новости и анализы в области электромобилей прямо в свою почтовую корзину.