Назад к новостям
Технологии

BYD ETT 44 — новый электрический грузовик (DMC = 44 т) с аккумулятором ёмкостью 651 кВт·ч и возможностью зарядки за 20 минут при мощности 1,5 МВт.

BYD ETT 44 — новый электрический грузовик (DMC = 44 т) с аккумулятором ёмкостью 651 кВт·ч и возможностью зарядки за 20 минут при мощности 1,5 МВт.

На выставке IAA Transportation 2026 компания BYD объявила, что в 2027 году выпустит на европейский рынок свой флагманский тягач. BYD ETT 44 оснащен аккумулятором Blade ёмкостью 651 кВт·ч, который можно заряжать с мощностью 1,5 МВт. Если найти такой зарядный устройство, восполнение энергии с 20 до 80 процентов займёт всего 20 минут. Другими словами: европейские мегазарядные устройства BYD смогут начать приносить доход благодаря тяжёлой логистике.

BYD ETT 44 вблизи

Европейские автопроизводители выбрали постепенное увеличение емкости аккумуляторов: в этом году Volvo начинает продавать версию с емкостью 780 кВт·ч, остальные модели достигли уровня 720 кВт·ч, Tesla Semi осталась на уровне 548 кВт·ч, хотя производитель мог бы увеличить этот показатель до 822 кВт·ч (Semi Long Range). BYD пока не собирается достигать таких значений — его аккумуляторы типа LFP имеют меньшую энергетическую плотность по сравнению с Li-NCM, поэтому компания предлагает альтернативу: вместо 30 или даже 50 минут зарядки для восстановления 60 процентов запаса хода BYD заявляет всего 20 минут, что позволяет увеличить дальность пробега на 399 километров.

Зарядные устройства мощностью 1,5 МВт в Европе пока отсутствуют, но 1-мегаваттные зарядные станции BYD уже появились в некоторых местах. В крайнем случае автомобиль можно заряжать через разъём CCS2 с мощностью до 420 кВт.

Электрический тягач BYD ETT-44 должен иметь диапазон пробега 599 километров и предназначен для транспортных средств с допустимой полной массой до 44 тонн; сам тягач весит от 10,95 до 11,14 тонн в зависимости от конфигурации. Существует также версия с уменьшенной батареей емкостью 434 кВт·ч, обеспечивающая пробег около 400 километров. Стандартно большая батарея сопровождается гарантией на 10 лет или 1,2 миллиона километров пробега. Два двигателя на задней оси обеспечивают максимальную мощность 735 кВт/1 000 л.с., при этом постоянная мощность составляет 546 кВт/743 л.с. (источник).

Компания BYD вместе со своим тягачом хочет помогать предприятиям управлять всей логистико-энергетической экосистемой, включая затраты на энергию, процесс зарядки, эффективность и срок службы транспортных средств. BYD ETT 44 поступит в продажу в 2027 году, и, как заявляет компания, в будущем его могут даже производить на Старом континенте.

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 2 голоса Средний балл: 4]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы:

TeslaNIOBYDVolvoCCSLFPrangekWh

Источник: Elektrowóz