← Назад к новостям
Регулирование

BYD ускоряет своё расширение в Испании, открыв 11 новых дилерских центров, и уже готовится к выходу на рынок Андорры

BYD ускоряет своё расширение в Испании, открыв 11 новых дилерских центров, и уже готовится к выходу на рынок Андорры

Компания BYD продолжает расширять свою коммерческую деятельность в Испании, добавив 11 новых групп дистрибуции в свою сеть дилеров. Кроме того, она объявила о открытии своего первого официального дилера в Андорре, что запланировано на ближайшие месяцы. С помощью этих шагов компания стремится укрепить свою коммерческую структуру на рынке, где за первые восемь месяцев 2026 года количество зарегистрированных автомобилей уже превысило показатели всего предыдущего года.

Благодаря этому расширению сеть BYD в Испании теперь насчитывает 107 официальных дилеров и 86 авторизованных сервисных центров, причем компания ставит цель достичь 130 точек продаж и 120 сервисных центров к концу 2026 года. Чтобы выполнить эту цель, ей предстоит добавить ещё 23 дилера за примерно три с половиной месяца, оставшихся в году.

byd atto 2

В последние годы испанская сеть компании BYD быстро развивалась

В конце 2023 года у бренда было всего 10 дилерских центров, этот показатель вырос до 27 к концу 2024 года, а в 2025 году превысил сто единиц. Компания считает, что достижение числа 130 точек продаж позволит охватить примерно 97 % испанского рынка, и после этого стратегия предусматривает открытие дополнительных точек продаж на крупнейших рынках.

Сейчас компания поддерживает эту наступательную стратегию путем привлечения дистрибьюторов с богатым опытом работы в различных регионах страны. В сообществе Мадрид BYD заключила соглашения с Grupo Gil — дистрибьютором из Мадрида, работающим с 1981 года, и с Grupo Alvisa, имеющим более 25 лет опыта в этой сфере. В Барселоне к числу партнеров присоединились Movento — подразделение по обеспечению личного транспорта компании Moventia, и Auto Almogàvers.

Группа Easo Motor будет отвечать за присутствие бренда в Гипускоа, тогда как на Балеарских островах к ним присоединятся группа Martí, действующая в Манакоре, и Proa Group, которая будет обслуживать Менорку и Ибицу. Группа Tobalo будет работать в Лусене и Кордове, Peumovil — в Дения и Финестрате недалеко от Бенидорма, а Motor Mudéjar — в Теруэле. В Кастилии и Леоне Busanauto откроет точки в Саморе, Бенавенте и Понферраде — регионах, где до сих пор не было представительств BYD. Следующим шагом станет выход на рынок Андорры, где Pyrénées Motors, входящий в состав группы Pyrénées, откроет первый официальный дилерский центр BYD в княжестве.

Расширение сети происходит одновременно с ростом продаж.

В Испании с января по август BYD зарегистрировала 29.947 продаж, что уже превышает показатель в 25.552 единицы, зарегистрированные за весь 2025 год. Только в августе компания продала 3.191 автомобиль, что на 74,7 % больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года, и это позволило ей занять седьмое место среди брендов с наибольшим количеством регистраций на испанском рынке в тот месяц.

Рост продаж обусловлен всё более широким ассортиментом, включающим около 20 моделей. Среди них выделяется Atto 2 — одна из самых новых моделей бренда, которая приносит значительную долю регистраций в Испании. По данным BYD, Atto 2 DM-i с технологией гибридного привода, подключаемого к сети, к августу набрал 8.403 регистрации и стал самым продаваемым гибридным автомобилем с такой технологией в стране по данным компании.

На всем испанском рынке к августу BYD зарегистрировала 29 947 автомобилей, что составляет примерно 3,7 % от общего числа автомобилей в размере 818 201 единиц. В сегменте электромобилей 11 943 зарегистрированных до августа единиц позволили этой марке обогнать Tesla, которая зарегистрировала 9 733 единицы. Кроме того, более 60 % объема продаж BYD в Испании за год приходится на гибридные автомобили с возможностью зарядки.

Исходя из этих данных, компания также ставит амбициозные цели на конец года: ее заявленная цель — превысить 50 000 зарегистрированных автомобилей в Испании к 2026 году и войти в пятерку самых продаваемых марок среди частных покупателей. Для этого, после того как к августу было зарегистрировано 29 947 единиц, компании потребуется зарегистрировать примерно 20 000 автомобилей в последние четыре месяца года.