Bpost переходит на электротранспорт: Belgische Post сообщает о 4.165 электрических фургонах

Национальная бельгийская почтовая компания Bpost в настоящее время использует 4.165 электрических фургонов, что составляет 42 процента от общего числа фургонов для доставки почты. По данным компании, только в текущем году было заказано 1.100 новых электрических фургонов, большинство из которых уже введено в эксплуатацию.

Изображение: Bpost

Бельгийская почта ускоряет процесс электрификации своего автопарка для доставки. Количество электромобилей теперь составляет 4.165 единиц, что в четыре раза больше, чем три года назад: в 2023 году у Bpost было около 1.000 электромобилей, а летом 2024 года была преодолена отметка в 2.000 единиц, а летом/осенью 2025 года — отметка в 3.000 единиц. «Темпы закупок соответствуют увеличению примерно на 1.000 электромобилей в год», — подводят итоги руководители компании.

В 2026 году компания Bpost снова увеличит количество своих электромобилей для доставки примерно на такой же уровень: из более чем 1 100 электрических фургонов, новых в этом году, уже поступило 900 единиц, как сообщается. Оставшиеся 200 фургонов из этого заказа также должны поступить к концу года. Большинство этих автомобилей компания Bpost приобретает у Stellantis. На фотографиях ниже, в частности, показаны электромобили марки Citroën. В то же время на пунктах обслуживания Bpost по всей Бельгии уже доступно около 3 300 зарядных станций.

По словам компании, электротранспортные средства заменят фургоны с двигателями внутреннего сгорания, срок службы которых истек. Однако сначала они будут использоваться вместе с традиционными грузовиками в период пиковой нагрузки с доставками, ожидаемым в ноябре и декабре, прежде чем фургоны с двигателями внутреннего сгорания будут выведены из эксплуатации. Bpost подчеркивает, что в настоящее время «в более чем 150 почтовых районах доставки — как писем, так и посылок — осуществляются без прямых выбросов». Это важный шаг на пути к поставленной цели — к концу десятилетия заменить 85 процентов автопарка, используемого для доставки «последней мили», на транспортные средства, не выделяющие CO2.

Изображение: Bpost

• 1/4
• 2/4
• 3/4
• 4/4

Рик Ванденберге, менеджер по национальному парку транспортных средств и оборудования в Bpost, комментирует: «Обновление нашего парка является частью более широких преобразований в нашей логистической сети. За всего три года мы увеличили количество наших электротранспортных средств с примерно 1.000 до более чем 4.000 единиц. Благодаря этим автомобилям, а также нашим электровелосипедам, веломостям и электрогрузовикам мы постепенно адаптируем наши бизнес-процессы к требованиям будущего, при этом продолжая обеспечивать надежное обслуживание по всей Бельгии».

Из заявления Ванденберге становится ясно: электрификация в Bpost касается не только грузовиков. В настоящее время к расширенному парку электромобилей также входят 3.013 электровелосипедов, 556 электрических причалов для велосипедов и два электрогрузовика.