BOW: Stellantis Pro One представляет автономный транспортный средство для доставки
На выставке IAA Transportation компания Stellantis Pro One представляет BOW («Box on Wheels») — автономный электрический транспортный средство для доставки, разработанное для тестирования новых подходов к городским операциям. Этот концепт-автомобиль был создан в сотрудничестве с UQI Robotics и предназначен служить платформой для глубоко интегрированной экосистемы.
Автономный концепт-автомобиль BOW (Box on Wheels)
Источник изображения: Stellantis
Stellantis Pro One и UQI Robotics сотрудничают над концепциями автономной доставки. На выставке IAA Transportation в Ганновере будет впервые представлено общественности совместно разработанное концепт-авто BOW — сокращение от «Box-on-Wheels». Оно предназначено для городской логистики и коммерческих клиентов. Цель этой инициативы — удовлетворить меняющиеся потребности логистических компаний и разработать новые подходы к транспортировке на последнем этапе маршрута.
Концепт-авто BOW — это полностью электрическое и автономное транспортное средство, специально созданное для городских задач доставки и распределения товаров на последнем этапе. Помимо простых транспортных функций, это авто призвано служить интегрированной логистической платформой для повышения операционной эффективности и устойчивости.
Stellantis Pro One выявил потенциальные сферы применения BOW помимо городских доставок, включая закрытые территории такие как промышленные объекты, аэропорты, больницы, а также зоны с строгими ограничениями на доступ или низкими лимитами выбросов. Однако Stellantis Pro One и UQI Robotics пока не раскрыли конкретные технические детали, такие как емкость аккумулятора, дальность пробега, грузоподъемность или используемые датчики.
За пределами BOW — к экосистеме
Сотрудничество выходит за рамки концепт-автомобиля BOW. Stellantis Pro One вносит свой опыт в области коммерческих автомобилей и знания о требованиях к их эксплуатации со стороны профессиональных пользователей. UQI Robotics предоставляет технологические знания в области искусственного интеллекта, робототехники и автономных систем. UQI Robotics — это совместное предприятие, основанное в 2020 году компаниями UBTECH и Miracle Automation, которое опирается на опыт применения своих решений более чем в 60 городах по всему миру.
На первом этапе географическая ориентация мер по проверке будет сосредоточена на Европе. Цель состоит в том, чтобы оценить, как автономная логистика, электрификация, подключаемость и вспомогательные услуги могут быть объединены в единое решение для будущих логистических процессов. На более поздних этапах проекта также будет рассмотрена экспансия на международные рынки.
Часть стратегии FaSTLAne 2030
Stellantis Pro One также планирует создать полноценную систему поддержки для клиентов. Она будет включать услуги, интеграцию автопарков и бизнес-решения, направленные на повышение операционной эффективности и содействие более устойчивым моделям доставки. Эта разработка также является частью стратегии компании «FaSTLAne 2030», которая сочетает технологии, ориентированные на клиента, с стратегическими партнерствами в отрасли.
«Инновации, представленные в Ганновере, отражают конкретные действия, лежащие в основе нашей стратегии FaSTLAne 2030», — сказал Эрик Лафорж, глобальный старший вице-президент Stellantis Pro One. «В рамках сотрудничества с UQI Robotics мы исследуем, как автономные технологии, возможности подключения и сервисы могут способствовать развитию коммерческой мобильности в будущем. Хотя автономные городские коммерческие транспортные средства уже существуют в Китае, это партнерство позволяет нам изучить, как такие технологии можно адаптировать к другим рынкам и потребностям клиентов. Вместе мы стремимся разработать по-настоящему прорывной подход для сектора легких коммерческих автомобилей и превратить транспортное средство из простого средства передвижения в интегрированную логистическую платформу, способную помочь операторам повысить эффективность, производительность и устойчивость».