Компания Bosch собирается урезать в Нюрнберге примерно 900 из 1800 рабочих мест.
Поставщик автомобильных комплектующих Bosch не успокаивается и планирует дальнейшие сокращения штата: на заводе в Нюрнберге к 2029 году должна уйти половина из 1.800 сотрудников. Профсоюз IG Metall и рабочий совет решительно осуждают это решение, называя его «массовыми увольнениями».
День акций IG Metall на заводе Bosch в Нюрнберге
Фото: IG Metall Нюрнберг
Эти 900 увольнений на заводе добавляются к уже известным сокращениям в 22.000 рабочих мест. Большая часть сокращений касается сектора мобильности, то есть деятельности поставщика автомобильных комплектующих.
Профсоюз IG Metall и совет работников крайне резко критикуют планы сокращений в Нюрнберге. «Если эти планы работодателя по радикальным сокращениям будут реализованы, то завод Robert Bosch в Нюрнберге будет постепенно умирать. Таким образом, закрытие завода компанией Robert Bosch GmbH после 2029 года уже не будет исключением», — говорится в пресс-релизе IG Metall.
По словам совета работников, Bosch планирует „радикальные сокращения“
«Объявление о планируемых сокращениях стало шоком для всех сотрудников. Для нас ясно, что должны существовать лучшие варианты для завода, чем эти радикальные меры. Мы сейчас разработаем наши концепции будущего и представим их работодателю. Мы боремся за завод и за каждую рабочую должность!», — говорит председатель совета работников Арне Брандш.
Резкие слова прозвучали также от Андреаса Вайдеманна, главного представителя IG Metall в Нюрнберге: «Безыдейность и невежество руководства Bosch напоминают мне о закрытии завода AEG. Тогда бездушные менеджеры ради прибыли закрыли процветающее предприятие и лишили сотни людей средств к существованию. Как IG Metall, мы не будем бездействовать, наблюдая за планами руководства Bosch. Те, кто отнимает у завода будущее и в то же время ожидает, что немногие оставшиеся сотрудники должны будут нести последствия этого ущерба в виде значительного снижения заработной платы, столкнутся с нашим решительным сопротивлением».
Что имеет в виду Вайдеманн: Несмотря на уже принятые в прошлом меры по сокращению расходов — ещё с 2007 года на этом предприятии было заключено несколько соглашений по сохранению рабочих мест, в которых персонал участвовал путем финансовых взносов в виде урезания заработной платы и рабочего времени — по данным IG Metall, Bosch требует от сотрудников дополнительной экономии 15 процентов расходов на персонал.
Зависимость производства бензиновых инжекторов от местоположения
Компания Bosch пока не высказывалась по поводу этих планов. Однако известно, что срок действия гарантии занятости на этом предприятии истекает 31.12.2026 года. Завод в Нюрнберге до сих пор практически полностью зависит от производства двигателей с внутренним сгоранием. По словам профсоюза IG Metall, основному продукту завода — высоконапорной помпе для впрыска бензина — «угрожает разрушительная ценовая конкуренция с другими заводами Robert Bosch в ЕС и за его пределами». На таких заводах, как правило, действуют значительно более низкие социальные стандарты, а тарифное соглашение обычно отсутствует.
ИГ Металл и профсоюзный совет заранее предвидели эту проблему, связанную с развитием электромобильности, и требовали создания новых «продуктов будущего» для завода в Нюрнберге. Однако, по словам профсоюза, руководство Bosch до сих пор не пошло на это. Сокращение рабочих мест в Нюрнберге обсуждалось уже несколько месяцев, против чего сотрудники начали протестовать лишь 21 сентября в рамках общенационального дня акций ИГ Металл.
По итогам первой половины 2026 года в группе Bosch работало 406 225 человек, что на 6 549 человек меньше, чем по состоянию на 31.12.2025, как следует из полугодовых отчетов. По данным Bosch, сокращение штата коснулось всех подразделений компании, но наиболее сильно — отдела Mobility. В Германии к середине года в Bosch работало 118 932 человека (31.12.2025: 122 968), что на 4 036 человек меньше.