Bosch сократит в Нюрнберге половину своего персонала
На фоне волны массовых увольнений компания Bosch объявила о дальнейшем сокращении штата: примерно 900 из 1800 сотрудников её завода в Нюрнберге должны уйти до 2029 года. Индустриальный союз IG Metall и совет завода решительно осудили это решение, назвав его «массовыми увольнениями».
День акций Индустриального союза IG Metall в автомобильном секторе на заводе Bosch в Нюрнберге
Изображение: IG Metall Нюрнберг
Это сокращение 900 рабочих мест на заводе дополняет уже объявленное сокращение в 22 000 рабочих мест. Большинство увольнений касается сектора транспортных средств, то есть деятельности компании в качестве поставщика автомобильных компонентов.
Профсоюз IG Metall и совет работников резко раскритиковали планы по сокращению рабочих мест в Нюрнберге. «Если работодатель реализует эти крайние меры по сокращению, завод Robert Bosch в Нюрнберге столкнётся с постепенным упадком. Закрытие завода компанией Robert Bosch GmbH после 2029 года больше нельзя исключать», — говорится в пресс-релизе IG Metall.
Совет работников: Bosch планирует «крайние сокращения»
«Объявление о планируемых крайних сокращениях стало шоком для всех сотрудников. Для нас ясно: должны существовать лучшие варианты для завода, чем такие радикальные меры. Мы сейчас разработаем свои предложения на будущее и представим их работодателю. Мы боремся за завод и за каждую рабочую должность», — говорит Арне Брандш, председатель совета работников на этом предприятии.
Сильные слова прозвучали также от Андреаса Вайдеманна, главного уполномоченного представителя IG Metall в Нюрнберге: «Отсутствие идей и невежество руководства Bosch напоминают мне о закрытии завода AEG. Тогда бездушные менеджеры, движимые жадностью к прибыли, закрыли прибыльное предприятие и лишили сотни людей их профессионального заработка. Мы, IG Metall, не будем бездействовать, пока руководство Bosch реализует этот план. Любой, кто отнимает у завода будущее и в то же время ожидает, что немногие оставшиеся сотрудники будут нести бремя резкого сокращения рабочих мест с значительными уступками в заработной плате, столкнется с нашим мощным сопротивлением».
Что имеет в виду Weidemann: Несмотря на уже произведенные ранее сокращения бюджета — с 2007 года на предприятии было заключено несколько соглашений для обеспечения его будущего, в рамках которых персонал вносил финансовый вклад через заработную плату и рабочее время — по данным IG Metall, Bosch требует дополнительного сокращения расходов на персонал на 15 процентов.
Предприятие зависит от насосов впрыска топлива
Сама компания Bosch пока не прокомментировала эти планы. Однако известно, что срок действия соглашения о безопасности на производстве истекает 31 декабря 2026 года. Завод в Нюрнберге до сих пор почти полностью зависел от производства двигателей внутреннего сгорания. Основной продукт этого завода — высоконапорный насос для впрыска бензина — «сталкивается с разрушительной ценовой войной с другими заводами Robert Bosch в ЕС и за его пределами», — сообщает профсоюз IG Metall. По словам профсоюза, на этих предприятиях обычно действуют значительно более низкие социальные стандарты, и коллективные договоры как правило отсутствуют.
IG Metall и совет предприятия уже заранее предвидели эту проблему из-за роста использования электромобилей и требовали разработки новых «продуктов будущего» для завода в Нюрнберге. Однако, по словам профсоюза, руководство Bosch до сих пор не вступило в диалог по этому вопросу. Возможное сокращение рабочих мест в Нюрнберге обсуждается уже несколько месяцев; рабочие уже протестовали против этого 21 сентября во время общенационального Дня действий Automobil-Aktionstag der IG Metall (DE).
По данным полугодовых отчетов (DE), к концу первой половины 2026 года в группе Bosch работало 406,225 человек, что на 6,549 человек меньше, чем по состоянию на 31.12.2025. Сокращение штата затронуло все сферы бизнеса, но наиболее серьезно пострадал сектор мобильности: в Германии к середине года в Bosch работало 118,932 человека (31.12.2025: 122,968) — что на 4,036 сотрудников меньше.