Компания Bosch сталкивается с радикальной реструктуризацией из-за конкурентного давления
Группа Bosch проходит внутреннюю корпоративную реструктуризацию. Начиная с 1 августа 2027 года подразделение Mobility будет существовать в качестве отдельной дочерней компании, наряду с другими. Ещё три направления также будут переданы в дочерние предприятия. Группа стремится повысить свою конкурентоспособность и действовать с большей гибкостью.
Изображение: Bosch
У примерно 62 500 сотрудников компании Bosch в Германии ожидаются значительные изменения. Компания проходит радикальную реструктуризацию, переводя четыре подразделения — ранее входивших в состав Robert Bosch GmbH — в независимые дочерние компании, находящиеся на 100 процентов в собственности материнской компании. Речь идет о подразделениях Mobility, Bosch Digital, Global Business Services и Global Real Estate. Все четыре будут преобразованы в новые юридические лица: подразделение Mobility сформирует собственную группу, а остальные три будут объединены в «Независимое сервисное подразделение». По словам Bosch Group, трудовые договоры сотрудников, как ожидается, будут переведены в новые дочерние компании.
Теперь более упрощенная структура Robert Bosch GmbH в будущем будет включать только корпоративную штаб-квартиру и центры исследований и разработок. В настоящее время здесь работает более 3 000 сотрудников.
Реагирование на растущую конкуренцию в Азии
Компания обосновывает структурную реструктуризацию внутри группы необходимостью сохранения конкурентоспособности: «Мы действуем в всё более сложной среде на всех наших рынках. Новые конкуренты, особенно из Азии, усиливают конкурентное давление. Для нас в Bosch это означает, что нам необходимо ещё быстрее выводить инновации на рынок, значительно упрощать структуры и процессы, а также ускорять общий темп деятельности, чтобы идти в ногу с развитием рынка», — говорит доктор Кристиан Фишер, председатель правления Robert Bosch GmbH.
«Цель заключается в устойчивом повышении рентабельности всей группы Bosch в целом, чтобы мы могли и дальше финансировать технологические прорывы за счёт собственных ресурсов. Благодаря планируемой реорганизации нашей корпоративной структуры мы создаём условия, которые позволят каждому операционному подразделению раскрыть свой полный потенциал — при большей предпринимательской свободе, сокращённых процедурах принятия решений и более тесной ориентации на клиента. Это также означает, что наши внутренние сервисные подразделения смогут вносить более значительный вклад в работу операционных подразделений, предоставляя конкурентоспособные и высококачественные услуги. Одно ясно: все юридические лица останутся неотъемлемой частью группы Bosch, независимо от их новой правовой формы».
По словам Bosch, реструктуризация четырех подразделений стандартизирует структуру группы, поскольку другие сферы бизнеса уже функционируют в рамках дочерней структуры.
Однако эксперты отрасли и профсоюзы считают юридическое выделение подразделений группы чем-то большим, чем просто административная корректировка. Юридически независимые дочерние компании значительно упрощают руководству проведение частичных продаж, создание партнерств или выход на фондовый рынок для отдельных подразделений, поскольку их больше не нужно трудоемко отделять от материнской компании.
Кроме того, отделы обслуживания и цифровых технологий сталкиваются с возрастающим давлением в связи с необходимостью конкурировать с внешними конкурентами. Несмотря на заверения Bosch в сохранении существующих трудовых контрактов, представители работников обычно с скепсисом относятся к подобным масштабным реструктуризациям, поскольку они могут в среднесрочной перспективе привести к различиям в структуре заработной платы или к целенаправленным мерам по сокращению расходов в отдельных подразделениях.
Акцентируя внимание на том, что все подразделения останутся неотъемлемой частью группы Bosch в их новой юридической форме, руководство компании стремится развеять опасения по поводу их расформирования или продажи. Представитель компании также пояснил, что сама реорганизация не влечет за собой дополнительных сокращений рабочих мест.
Однако, независимо от реорганизации, сильное давление в плане трансформаций в автомобилестроительной отрасли уже приводит к радикальным сокращениям в Bosch — таким как запланированное увольнение около 900 сотрудников на заводе в Нюрнберге, что вызвало резкую критику со стороны профсоюзного совета и IG Metall, которые предупреждают о грядущем «масштабном сокращении штата». Планы во Франконии являются лишь ещё одним элементом усилий поставщика по снижению затрат, в рамках которых в прошлом году уже было объявлено о упразднении 22 000 рабочих мест в подразделении Mobility.