BMW, Toyota, Bosch и Repsol тестируют возобновляемый бензин Nexa 95. Звучит как идея для станций замены лошадиных сил в каретах.

BMW, Toyota, Bosch и Repsol в течение ближайших 6 месяцев будут тестировать в Испании бензин Nexa 95, который является заменителем традиционного бензина, получаемого из нефти, но производится «из возобновляемых ресурсов в соответствии с правилами Европейского союза в области возобновляемой энергетики». Проблема в том, что этот эксперимент уже состоялся и закончился неудачей. Европа — это не Бразилия, у нас нет бесчисленного количества растительных отходов.

Дешевый бензин из возобновляемых источников существует только на бумаге

Прежде чем Европейский союз решил оказать более серьезную поддержку электромобилям, рассматривался другой способ отказа от ископаемого топлива — использование алкоголя. С чистыми алкогольными топливами экспериментировали десятилетиями, в итоге было решено смешивать их с обычным бензином, чтобы тем самым помочь производителям соблюдать все более строгие нормы выбросов. Ведь алкоголь в бензине, будучи произведенным из возобновляемых источников, «не учитывался» при расчете количества диоксида углерода, попадающего в атмосферу.

Компания Repsol также продает в Испании топливо Nexa, произведенное из возобновляемых источников. В Польше и близлежащих регионах Европы оно называется HVO100; недавно Orlen начал его продавать на Словакии (c) Nick Cooke / Facebook

Если с топливом E5 (5 процентов этанола, а точнее — биокомпонентов: биоэтанола или эфира этил-терт-бутилового) ещё можно было справиться, то с E10 (10 процентов) возникли проблемы как с двигателями, так и с затратами. Потребовалось несколько лет, прежде чем его начали принимать на заправках; бензин 95, продаваемый в Польше, с 2024 года относится к категории E10, но бензин 98 по-прежнему остается E5. Тем временем Repsol утверждает, что производимый им бензин Nexa 95 на 100 процентов происходит из возобновляемых источников. Вопрос затрат, которые увеличивают стоимость традиционных видов топлива на 5 или 10 процентов, здесь оказывает 100-процентное влияние на цену у дистрибьютора.

Цены на возобновляемое топливо

Несмотря на это, в Испании бензин Nexa 95 стоит примерно на 10 евроцентов (около 40 грошей) дороже, чем классический бензин 95. Интересно то, что в интернете мы нашли свидетельства того, что его цена колеблется так же, как и цена топлива из нефти, когда возникают сюрпризы в Ормузском проливе. Вероятно, именно поэтому эксперимент не включает «весь испанский филиал BMW/Toyota», что имело бы сильный маркетинговый эффект, а лишь автопарк, состоящий в общей сложности из «примерно 20 автомобилей» обеих марок (источник).

Задачей Боша, который также участвует в тесте, является проверка того, действительно ли автомобили заправляются бензином из возобновляемых источников, а не традиционным топливом. Сообщение об эксперименте появилось непосредственно перед объявлением изменений в программе ETS, словно чтобы дать европейцам надежду на то, что нам не обязательно отказываться от нефти. А потом оказалось бы, что полей хватит нам либо на продовольствие, либо на бензин — и снова мы бы махнули рукой, сказав, что «подождем следующей революции».

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 7 голосов Средний балл: 5]

Не пропустите новые материалы — НАЖМИТЕ и ПОДПИШИТЕСЬ на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: