Начиная с 2027 года BMW расширит функции помощника уровня 2 для городских условий. Запуск в Германии.
BMW объявила, что с 2027 года её помощник для частично автоматизированного вождения (SAE Level 2) начнёт работать также в городских условиях. При активной навигации система сама будет поворачивать, проезжать через кольцевые развязки и определять порядок движения на перекрёстках, однако водителю всё равно потребуется следить за дорогой. Внедрение начнётся в Германии. Цены на новые функции производитель пока не сообщил.
В настоящее время городской помощник BMW (City Assistant) останавливает автомобиль на светофорах и снова запускает его, но на этом его роль в городе заканчивается. Новые функции используют возможности навигации в BMW Maps: при указании пункта назначения автомобиль самостоятельно выбирает соответствующую полосу на многополосной дороге, поворачивает и проезжает через кольцевые развязки. Датчики также должны обнаруживать и учитывать ситуации, связанные с порядком движения на перекрёстках. По словам BMW, пакет будет охватывать все типы дорог — от автомагистралей и внегородних дорог до центров городов.
Правовой основой является правило ООН № 171 (DCAS серия 02), то есть общеевропейские нормы для систем помощи водителю. Начиная с 2027 года они впервые позволят ассистенту самостоятельно предлагать и выполнять маневры в городском движении. Независимая техническая организация уже завершила необходимые тесты на дорогах, и сертификация BMW ожидается в начале 2027 года.
Камера в кабине проверяет, находится ли за рулём внимательный водитель, и без этого ни одна из функций не будет работать.
Водитель и ассистент могут действовать одновременно
BMW добавляет функцию Symbiotic Drive, благодаря которой режим автономного вождения не отключается резко, когда водитель сам поворачивает, ускоряет или тормозит. Система должна адаптироваться к его стилю вождения. При аварийных ситуациях, например, при вмешательстве помощника поддержания полосы, датчики анализируют движения руля и направление взгляда. Автомобиль корректирует траекторию движения только тогда, когда он непреднамеренно сходит с полосы или возникает опасность столкновения.
О том, что делает автомобиль, информирует Panoramic iDrive — полоса дисплея под лобовым стеклом, на которой отображаются самые важные сообщения. На мультимедийном экране появляется новый 3D-вид с дорогой, окружающей обстановкой, видимой датчиками, и списком активных помощников.
Оснащение в пяти моделях, цена неизвестна
Необходимое оборудование будет установлено во всех новых экземплярах iX3, iX4, X5, Serii 3 и Serii 7. Среди них — iX4, продажи которого в Европе начнутся в марте 2027 года, примерно в то время, когда BMW ожидает сертификации городских функций. При покупке не нужно принимать решение заранее, поскольку функции можно будет разблокировать позже с помощью обновления через Интернет (OTA).
Сколько стоит городское расширение, BMW не сообщило. Текущие пакеты уровня 2 в Германии стоят от примерно 1000 до 5000 евро в зависимости от класса автомобиля и способа покупки. Их также можно приобрести в виде подписки на определенный срок, например за 1500 евро на четыре года.
Когда функции появятся в Польше, BMW не указало. В сообщении говорится только о постепенном расширении на другие страны после запуска в Германии.
Источник: Electrive
Рассылка LovEV
Хотите больше подобного контента?
Зарегистрируйтесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнётся рассылка.