Назад к новостям
Электромобили

Сообщается, что BMW планирует выпустить электрический i4 Cabrio в 2028 году.

Сообщается, что BMW планирует выпустить электрический i4 Cabrio в 2028 году.
После предстоящего прекращения производства BMW i4 Gran Coupé автопроизводитель из Мюнхена, по-видимому, планирует выпустить полностью электрический вариант i4 Cabriolet. Согласно информации из закрытых источников, эту модель разрабатывают под внутренним кодом NA3, и она будет основана на электрической архитектуре Neue Klasse. Уже появились первые снимки, сделанные шпионами. По данным независимого блога BMW, модель нового стиля, появление которой ожидается в 2028 году, будет иметь четыре сиденья и классический тканевый верх, подобный тому, что используется в кабриолетной версии BMW 4 Series с двигателем внутреннего сгорания. Поскольку BMW разрабатывает этот автомобиль с нуля как полностью электрическую модель на платформе Neue Klasse, представленной с новым iX3, он больше не ограничен требованиями к компоновке, характерными для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Это позволяет сделать более короткими выступы кузова и, возможно, увеличить колесную базу, что создает больше пространства в салоне и повышает комфорт, несмотря на компактные внешние размеры. Ожидается, что дизайн будет включать закрытую переднюю часть, аэродинамические колеса и кардинально упрощённый интерфейс салона. i4 Cabrio подчеркнет приверженность BMW высокодоходному нишевому сегменту, несмотря на недавнее прекращение производства нескольких других линеек родстеров и кабриолетов. Однако изначально ожидается, что этот аккумуляторный электромобиль будет производиться параллельно с его аналогом на двигателе внутреннего сгорания. По информации BMW Blog, компания планирует предложить i4 Cabrio наряду с моделью 4 Series Cabrio с двигателем внутреннего сгорания (G23). Производство последней на заводе в Дингольфинге, как сообщается, будет продолжаться до середины 2029 года. Ранние фотографии-шпионские снимки показывают, что у прототипа i4 Cabrio уже используются панели кузова, готовые к серийному производству, в то время как BMW по-прежнему применяет временные фары и задние огни. Ожидается, что окончательная система освещения будет соответствовать дизайнерскому стилю нового седана i3. Такие детали, как красные тормозные суппорты, указывают на спортивные версии автомобиля, включая пакет M Sport. Остаётся неясно, выпустит ли BMW специальную версию модели в стиле M для этого электрического кабриолета. Однако такой шаг не стал бы сюрпризом. Ожидается, что внутри i4 Cabrio будет применяться радикально упрощённая концепция интерьера модели Neue Klasse. BMW значительно сократило количество физических элементов управления и заменило знакомый ротационный контроллер iDrive на новую систему управления, уже используемую в других моделях Neue Klasse. Таким образом, ожидается, что i4 Cabrio сохранит минималистичный дизайн салона i3, адаптировав его к линейке моделей бренда с открытым верхом. Интересно, что, по сообщениям, BMW готовится выпустить i4 Cabrio, одновременно планируя постепенно снять с производства i4 Gran Coupé, дебютировавший в 2021 году. Недавно представленный седан i3 относится к аналогичному классу по размерам, но основан на платформе Neue Klasse, что технически значительно превосходит устаревающий i4, использующий платформу CLAR с смешанной архитектурой. По информации BMW Blog, между прекращением производства текущей версии i4 Gran Coupé и выпуском i4 Cabrio, как ожидается, пройдет не менее года. Компликацию добавляет и то, что i4 Cabrio, вероятно, будет технически тесно связан с седаном i3 и недавно анонсированным вариантом i3 Touring. bmwblog.com, bmwblog.com (фото-шпионаж)
BMWEV

Источник: electrive