← Назад к новостям
Регулирование

BMW показывает всё больше деталей своей будущей электрической M3, и она обещает быть очень мощной.

BMW показывает всё больше деталей своей будущей электрической M3, и она обещает быть очень мощной.

BMW продолжает раскрывать детали своей будущей электрической M3. Новый прототип, значительно менее замаскированный, позволяет увидеть линии этой спортивной машины, ожидаемой в 2027 году.

После того как производитель уже электрифицировал значительную часть своей линейки, теперь он берется за одну из своих самых символичных моделей — M3. И вопреки тому, что можно было предположить несколько месяцев назад, её в конечном итоге не будут называть iM3. BMW полностью придерживается названия M3, даже без шестицилиндрового двигателя под капотом!

Электрическая M3, демонстрирующая свою мощь

Последний прототип, представленный BMW, полностью отказался от своего камуфляжа. Это позволяет лучше рассмотреть его пропорции, особенно расширенные крылья. Готовая модель во многом похожа на концепт M Concept Neue Klasse, представленный в июне 2026 года. Тогда Францискус ван Мил, руководитель подразделения BMW M, заявил, что этот концепт в 90% соответствует окончательной версии автомобиля... По-видимому, он не ошибался.

Эта M3 будет основана на сильно модифицированной версии платформы Neue Klasse. BMW уже подтвердила наличие четырех электродвигателей — по одному на колесо. Благодаря системе M Dynamic Performance Control будет возможно очень точно регулировать крутящий момент, поступающий на каждое колесо. Цель такой конфигурации — безусловно, повысить эффективность, но также сохранить игривый характер, присущий моделям M.

Аккумулятор емкостью более 100 кВт·ч

BMW также начала раскрывать некоторые технические детали. Мы знаем, что этот спортивный автомобиль будет использовать 800-вольтовую архитектуру и аккумулятор емкостью, превышающей 100 кВт·ч. Это действительно много! Шестого поколения цилиндрические элементы были адаптированы под потребности BMW M для обеспечения более высокой мощности как при разгоне, так и во время быстрой зарядки.

Также стоит прочитать

BMW i1: будущая электрическая модель Серии 1 ожидается в 2028 году

Окончательная мощность, однако, тщательно держится в секрете. Ранее появлялись сообщения о мощности более 700 л.с., но есть и цифры, значительно превышающие её. BMW пока не подтвердила никаких данных. Презентация первой электрической M3 запланирована на 2027 год. Её производство будет осуществляться на историческом заводе в Мюнхене, который именно в тот год должен полностью перейти на производство исключительно электромобилей.

Тем не менее ожидается появление нового поколения бензиновой M3.

ReactApp.top - Сложное ПО, понятно построенное. Профессиональная разработка на React и Node.js для систем с реальной бизнес-логикой, данными и интеграциями.