BMW i1 будет выпущен в 2028 году с акцентом на рынок Европы
Новости
Электромобиль начального уровня с задним приводом готов конкурировать с Audi A2 и электрическим Mercedes A Class
MA
Мэтт Аллен
1 октября 2026 г. · 2 минуты на прочтение
BMW подтвердила, что выпустит новый компактный электромобиль в 2028 году в рамках расширения своего портфеля моделей Neue Klasse.
Вероятно, новая модель получит название i1 в соответствии с текущей стратегией нумерации BMW; она станет электрической версией серии 1 и является частью более целенаправленной стратегии для регионального рынка.
Руководство BMW объявило о новой электрической серии 1 на мероприятии Capital Market Day 2026 года, представив планы бренда на будущее.
Они заявили: «В 2028 году, с акцентом на Европу, группа BMW усилит своё присутствие в сегменте автомобилей с высокими объёмами продаж с ещё одной полностью электрической моделью из серии Neue Klasse. Таким образом, компания — в сочетании со своей полностью электрической линейкой моделей Mini — будет дальше укреплять свою успешную линейку компактных автомобилей, привлекательных с эмоциональной точки зрения и оснащённых инновационными технологиями».
По их словам, выпуск более маленького и дешёвого электромобиля является логичным следующим шагом после среднеразмерных моделей iX3 и i3, а также электрических версий автомобилей серий 5 и 7.
Информации о модели i1 пока мало, но BMW подтвердила, что конкурент Audi A2 будет использовать технологии серии Neue Klasse, впервые представленные в моделях iX3 и i3.
Это означает использование архитектуры 800 В и высокоэффективных батарейных и двигательных систем шестого поколения от BMW. Это также означает возвращение к заднему приводу для самой маленькой модели бренда, что порадует сторонников традиций BMW.
Поскольку запуск модели уже подтвержден на 2028 год, ожидается, что в ближайшее время появится больше информации об i1, включая дизайн, вероятно, вдохновленный внешним видом i3.
На той же стратегической конференции BMW подтвердила, что выпустит еще больше моделей, разработанных для конкретных региональных рынков. К ним относится новый внедорожник, который займет позицию выше текущего X7 в Северной Америке, а также несколько моделей специально для Китая, которые будут производиться там же.
Это происходит после недавнего заявления Volvo о том, что компания разделит процесс разработки продуктов, что может привести к появлению нового электрического хэтчбека C30, способного конкурировать с i1.
