BMW ускоряет производство i3 из-за высокого спроса, что требует значительного увеличения объемов производства.


Из-за спроса, превысившего ожидания, BMW ускоряет наращивание производства нового i3 после раннего открытия приема заказов.
Производство BMW i3 начинается на фоне роста спроса
i3 является второй моделью серии Neue Klasse от BMW после iX3. После того как производство iX3 началось на новом заводе BMW в Дебрецене, Венгрия, в конце прошлого года, теперь i3 производится на заводе BMW в Мюнхене, Германия.
Из-за спроса, превысившего ожидания, BMW открыла прием заказов на новый i3 в середине июня, за несколько месяцев до официального запуска.
Руководитель отдела продаж BMW Йохен Голлер заявил, что новый i3 «уже пользуется высоким спросом с момента открытия заказов до его официального выпуска».
На прошлой неделе, объявив о сборке 50 000-го автомобиля модели iX3 на своем заводе в Дебрецене, BMW заявила, что количество заказов скоро достигнет 100 000. Этого успеха было достигнуто всего через девять месяцев после начала серийного производства, что делает его самым быстрым темпом наращивания производства на новом заводе BMW до сих пор.
Хотя BMW не раскрыла точное количество заказов на i3, Голлер отметил, что оба моделя из серии Neue Klasse «показали себя очень популярными», что привело к резкому увеличению объемов производства на заводах.

18 июня BMW начала принимать заказы на версию i3 50 xDrive Launch Edition в Германии по цене от 75 340 евро (86 400 долларов). Базовая версия поступит в продажу в конце сентября по цене от 65 900 евро (75 500 долларов).
i3 оснащается шестым поколением системы eDrive от BMW (Gen6) и аккумулятором ёмкостью 108,7 кВт·ч, что обеспечивает дальность езды по стандарту WLTP до 566 миль (912 км). Модель First Edition имеет дальность езды до 563 миль (906 км).

В США модель BMW i3 50 xDrive 2027 года имеет, по оценкам EPA, дальность езды около 440 миль, используя тот же аккумулятор ёмкостью 108,7 кВт·ч.
Внутри i3 применяется концепция салона BMW Neue Klasse, включающая 43-дюймовый панорамный дисплей, расположенный вдоль нижней части лобового стекла, и 17,9-дюймовый плавающий центральный дисплей для инфотеймента.

Благодаря архитектуре 800 В и скорости быстрой зарядки от сети постоянного тока до 400 кВ электромобиль способен увеличить запас хода примерно на 250 миль (440 км) всего за 10 минут. В США модель i3 будет оснащена встроенным портом NACS.
BMW пока не раскрыла цены на i3 2027 года в США, но ожидается, что они начнутся от 50 000 до 55 000 долларов, учитывая, что iX3 50 xDrive уже доступен к заказу по цене от 61 500 долларов. Продажи начнутся в начале 2027 года.