Назад к новостям
Электромобили

Bentley Torcal станет самой мощной серийной моделью в истории бренда

Bentley Torcal станет самой мощной серийной моделью в истории бренда
Эмблема на задней части Bentley Torcal

Источник изображения: Bentley

Новый полностью электрический Bentley Torcal должен стать самым мощным и быстро разгоняющимся с места серийным автомобилем в истории Bentley. Мощность этого первого полноэлектрического автомобиля британской компании должна оставаться в пределах комфортных значений и соответствовать потребностям клиентов. Bentley считает важными не только показатели мощности, но и легкость, с которой автомобиль достигает их.

По словам компании Bentley, уже более века она сочетает свою философию производительности с высоким запасом мощности и её утонченным, уверенным раскрытием. Гранд-туризеры этого бренда характеризуются способностью легко преодолевать большие расстояния. Согласно Bentley, все предыдущие силовые установки — от 4,5-литрового двигателя с наддувом и Speed Six, через 6,75-литровый V8 до двойного турбонаддуваемого W12 — объединяет одна основная черта: обильный крутящий момент, доступный водителю по первому требованию.

В модели Torcal электропривод должен развить этот принцип дальше. По словам производителя: «Мгновенная реакция электропривода поднимает знаменитую философию производительности Bentley на совершенно новый уровень, обеспечивая плавное и непрерывное ускорение с первого же нажатия на педаль газа. Результатом является мощный, но в то же время изысканно тонкий импульс производительности, который кажется одновременно захватывающим и интуитивным».

По словам дочерней компании Volkswagen, все элементы Torcal разработаны для сохранения характерного для Bentley сочетания роскоши и производительности. Как при разгоне с места, так и при обгоне электромобиль должен реагировать мгновенно. По словам британцев, Torcal реагирует «с такой немедленностью, которая кажется естественной, успокаивающей и безошибочно бентлиевской».

Технической основой, как и у аналогичной модели Porsche Cayenne Electric, является премиум-платформа Electric (PPE) от материнской компании Volkswagen. Поэтому в электрическом Bentley также используется аккумулятор ёмкостью 113 киловатт-часов. Это обеспечивает дальность пробега по стандарту WLTP более 600 километров. Зарядка происходит с максимальной мощностью 400 кВ, что позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 80 процентов менее чем за 20 минут. Расходная мощность этого электромобиля весом около 2,7 тонны составляет 653 кВ/888 л.с., что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за три секунды.

Вместо того чтобы заполнять тишину электропривода синтетическими звуками двигателя или усиливать звуки электромоторов, электрический SUV от Bentley использует «оркестровскую» звуковую атмосферу. Для этого применяются записи настоящих инструментов, формируемые в зависимости от действий водителя. Инспирацией для такого звука послужила история производителя — от мощных двигателей 1930-х годов до силовой установки W12. Касательно цены модели Torcal компания пока не высказывалась.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей

VolkswagenFordPorschekilowatt

Источник: ecomento.de